“十二五”期间柴油机行业竞争日趋激烈

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“十一五”是我国柴油机行业发展最快的时期之一。在此期间，柴油机行业在自主创新、产品质量、标准化建设、产业结构调整和出口方面取得了丰硕成果。

“十一五”以来，柴油机不断进行产业结构调整和产品升级，企业优化资源配置和产业集中度大幅提高。此外，柴油机企业的组织结构也得到了进一步优化。汽车零部件网表示，企业跨行业、跨地区、跨所有制重组步伐加快，中小企业和民营经济实现了长期发展。在外贸出口方面，柴油机行业重点产品出口数量和金额快速增长，出口产品结构和贸易方式不断优化。

前瞻产业研究院发布的《2012-2016年中国柴油机行业产销需求预测及转型升级分析报告》显示，近期柴油机行业工业总产值逐年增长，从2007年的不到1000亿元增长到2010年的1500多亿元，复合增长率为19%。

据统计，2010年中国柴油机行业规模以上企业670家，比上年增加32家。行业年营业额达1676，进口汽配网获悉3800万元，同比增长35.58%；产品销售利润达到210.76亿元，同比增长49.31%；利润总额145.83亿元，同比增长63.42%。

此时中国柴油机企业主要是外资企业。2010年，外资企业销售收入总额达到715.37亿元，占全行业的42.67%。国有企业和民营企业的比重也比较大，其中2010年国有企业总量达到266.54亿元，占15.90%。