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山东资讯:指南者2011款图库

发布者：阿强来源：

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驾驶区的人体工程变得更合理，驾驶位置的视野达到了suv所需的开扬水平。 方向盘的环很粗，握起来很舒服 在公路上驾驶，指南者2.4的动力非常顺畅。 这是因为cvt无级变速器完全一致。 其实其四驱系统日常以纯粹的二驱行驶，自动检测车轮的打滑，向后轮分配动力。 名为中控台的t型按钮用于强制锁定中央差速器，实现前后50:50的纯四驱状态。 除了指南者，吉普赛人中国还带来了其兄弟车——自由客(爱国者)。 我们也一起试乘了这辆新车，稍后和大家分享。 项吉普赛人主教练( compass )做了一些改变，形象更新，我们在青岛有很深的体验，先看图说车，车的评价稍后公布。 【执笔者摄影:新车评价网颜宇鹏】

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