【检修知识】处理丰田佳美灯光毛病一例

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凯美瑞局部电路图

一辆装有5s-fe活动器的96年欧洲丰田佳美sxvl0汽车。大灯打开时没有远近光，其他功能异常。用户反映车在小修理厂修理过，但没有查出问题原因。

大灯障碍物层出不穷的原因有几个，照明保险丝，大灯继电器或者大灯开关。笔者按照由易到难的思路，依次对安全、继电器和相关灯进行了审查，但并没有找出问题的原因。之后拆下大灯连接开关停止测量，无法找到有缺陷的部分。

至此，问题消除，僵局达成。这个时候我怀疑这款欧系凯美瑞车的大灯控制系统有其他安装。带着这个想法，我们重新审视大灯电路，发明大灯开关和行车灯有一个综合控制器，位于方向盘下1号安全盒中间。拆开来，停止审查，没有组件损坏的迹象。同时我们可以看到大灯开关有红/黄、红/黑两根细线进入控制器(控制器有4线讨论，另外两根是绿线和绿/红线)。如果红/黄、红/黑线短接在一起，大灯灯就会变形，证明集成控制器有问题。笔者停止分析电路后，稍加修改即可排除问题，不会影响车辆功能。

以上描述基于连贯电路图(如附图)。从图中可以看出，当大灯保持开关转到大灯近光位置时，保持电流由大灯驱动。

近光继电器(线圈侧)集成控制器r-b-r-y-w-b接地；主电流将通过蓄电池-安全-近光继电器-近光安全-近光灯泡接地，前照灯将打开。同样，当控制开关置于远光灯位置时，远光灯异常点亮。

根据电路图可以看出，如果集成控制器有问题，只要把4线讨论中的3、4脚接上，大灯的任务就可以变形；如果第一只脚和第二只脚相连接，行车灯将根据任务进行调节。另外，有些车的大灯和行车灯会在行驶时亮起。其实这不是问题，只是专门针对某些区域市场做的规划。如果遇到这种场景，只能将手刹灯开关输入到集成控制器的连接线束上来遮挡地面(比如本地丰田霸王、王者等车)。（