【检修知识】凌志400行驶有力

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型号:Lexus 400(采用L型卡门涡街大气流量计)。l型燃料辐射动员机。麻烦:动员器在各种工况下速度不稳定，驱动有力。故障测试:停止复查卡门涡街大气流量计，异常；焚烧时机也不正常；燃油压力可达270kpa，符合要求。进气歧管压力测量值为45kpa，表明进气歧管存在泄漏。故障分析:对于L型燃油排放系统，无论漏气位置是在空气流量计和骨阀之间，还是骨阀和气缸之间，大气都不是由空气流量计测量的，所以进气歧管漏气会影响调动器的各种工况。由于L型大气流量计对进气量的测量精度较高(称为大气质量流量计)，只有在有漏气的情况下，动员器在此工况下的进气量才会增加，ecu控制的实际喷油量肯定会增加，导致各种工况下任务不稳定，动员器能量不足。故障排除:通过对进气系统的片面查找，发现进气歧管燃油压力真空电磁阀(vsv)上的真空管松动漏气，紧固后故障排除。培训了解:目前L型燃油排放系统和K型燃油排放系统之间的进气歧管发生漏气时，虽然进入的大气没有经过测量，但对发动器各种工况的影响程度差别很大。原因是L型燃油排放系统对大气的测量精度极高，因此对机动车辆的各种工况影响明显。而K型或ke型燃油排放系统在大气测量和燃油测量上的准确性较差，所以进气歧管漏气后的反映不如L型燃油排放系统明显。