【检修知识】通用鲁米娜3.1L车毛病灯亮，怠速颤动，减速有力，挂档时，动员机偶然

本篇文章583字，读完约1分钟

通用Lumina 3.1l车的故障灯亮着，怠速震动，减速有力，换挡时，发动器意外熄灭:一个通用(gm 故障诊断:在驾驶室内找到方向盘左下方的诊断插座，连接红盒，输入17位代码，打开故障码检测菜单，读取故障码如下:13——氧传感器信号电路开路；22-骨阀状态传感器的状态信号太低。 滚动滚轮，检查数据流，并检查氧传感器电压和骨阀位置传感器电压(启动活动器并达到异常任务温度后)。发明:(1)氧传感器电压0.45~0.5v，基础稳定。 (2)怠速时骨阀位置传感器的电压为0.47v。 首先回顾一下氧传感器。去掉之后，发明的名字已经被污垢遮住了。更换后再次观察电压在0.1-0.9v之间，基础反复变形。 其次，回顾骨阀状态传感器。 查看养老形式菜单，选择养老形式。打开后显示允许电压范围在0.4-1.2v之间。 取下传感器，测量其电阻，并在0.5至6 kω范围内平稳变化。 检查插头，没有异常。 用万用表检查电脑在插头上的输出电压为5v，异常。 新安装骨阀位置传感器，再次进入数据流功能，观察数据(不能启动列车，钥匙在“on”位置)，完全松开减速踏板。发明怠速位置时输出电压偶然为零且稳定，看来传感器肯定是错的。 更换后再次复查此时的怠速状态，输出电压为0.7v，踩减速踏板电压在0.7-4.8V之间平稳变化。 退出诊断效力测试运行，故障灯熄灭，上述所有故障症状消失。