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天气越来越热，车主在注意防暑降温的同时，也需要关注爱车的“身体”状况。武汉理工大学教师张松建议，冬季的车辆发动者容易出现以下成绩，车主要小心。
1。到了冬天，发动器的充气系数会下降，动力下降，会让车辆跑得轰轰烈烈。
2。由于冬季大气温度高，混合气体进入气缸的温度和活动器的循环温度都偏高。由于散热器散热效率低，气缸容易发生爆燃，使活动器颤抖。
3。在低温下，机油会变质，其抗氧化性和安定性会变差，使机油的平滑功能变差，从而以活动器的名义形成不易形成的油膜，而减速器的标称金属会磨损，影响活动器的寿命。
4。由于活动机罩的高温，很容易造成供油系统中的气锁。武汉尤其明显。
5。除了动员器的故障，冬季焚烧线圈过热还容易导致低压线路的低压火花减弱，引发高速点火故障，甚至烧坏焚烧线圈。
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