【检修知识】富康培修实例

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一辆富康电喷车开始减速，甚至不小心熄火了！而且怠速不稳！

首先我怀疑圆筒任务做的不够好。我把火花塞拆开，检查了一下。我发现火花塞旁边的电极上全是积碳，电极之间的间隙太大了！换来试运行，故障现场还是比以前好一点！就是复习缸线，发明三缸缸线开路，四缸电阻值过高(变形的缸线电阻值要低于5欧姆)，换缸线试运行，后果还是不明显！而且怠速不稳，不就是怠速电机脏了吗？清洗阀门和空转电机进行试运行，但仍然没有完全处理！

在这一点上，裴休进退两难。试探和猜测套路是不可能的！使用X-431检测，有很多问题，包括混合气体不平衡，太厚/太薄，氧传感器/控制模块第10针接线问题等。清除故障码检查，氧传感器的故障还是不能清除！查看其电路发现氧传感器的插头被机油渗透，怀疑是电路战争不良造成的。清洗检测后，故障无法排除！请更换新的传感器！裴在这一点上陷入了僵局。是什么原因导致无法消除的问题？是分数线吗？支架坏了吗？不会，这车以前没修过，也不算太旧，电路和控制器不会轻易出结果！

研究到最后，测试发现怠速比以前高很多，空调也不怎么关。只是突然加速减速，车还是不肯，像是油压不够了。是机油泵的问题，还是油压调节阀损坏了？翻开开机盖查看，发现机油调压阀真空管老化，出现裂纹！改试运行，全是畸形！缺陷代码也被消除了。至此，缺陷已经消除！

训练总结:古代汽车是电控和机器的结合体，任何一个传感器的损坏都可以形成动员机的异常任务；但是真空管道的泄漏也会影响到移动器，电脑会存储失败！因为油压调节不平衡，禁止喷油量，导致排气量过大，氧传感器误报警！以上综合问题是我自己的亲身经历，在此宣布，我进去求原谅理解！