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【检修知识】本田雅阁十一个罕见毛病诊断

发布者:阿强来源:

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罕见故障1: 04新雅阁电器设备故障灯一直亮,电器设备任务不同。 诊断:因为2003年,现在的广本电路系统采用多路传输方案,所以整车电路系统对车主之后安装的电器设备反应较慢,只有检测到非原厂的方案才会撤报警或者其他设备不正常运行。 处理方法:不要擅自增加或改装电气设备即可。必要时也要去厂家指定的培训维修站,对集团电路进行匹配调整,只有在专家的带领下才能进行修改。 罕见故障二:电动门窗玻璃不能非正常升降,否则会在半山腰时主动落地。 诊断:门窗的凹槽比多风多尘的季节更容易脏,因为广本自己的窗户有电动窗的效果,防止夹手,所以当电子设备感觉到有异物阻挡玻璃上升时,会主动结束。 处理方法:保持门窗槽清洁,实时清除异物。 罕见故障3:多碟cd轻松卡盘 诊断:对于拆了多张cd的车,有些车主总觉得是爱光盘还是不好好读。 搬运:雅阁6碟cd机采用同口装载方案,即所有碟片只能从一个口放入一个队列,所以装载的时机和力度都有要求,只有cd机绿色预警信号亮起后才能一张一张地送进去。 强行插盘不仅会导致读盘时禁止秃顶,还会危害多盘播放器的换盘机构。 罕见故障4:空调动力减速器损坏。 诊断:空调系统不好用。有车主反映空调出风口风量调节不大,一些主要的干脆不开空调。 处理:空调故障的原因可以是部分车主为了图便宜,试图更换假的空调滤芯,导致空调通风量不足,最后导致功率减速器烧蚀,这样即使是像空气滤清器这么简单的易损件,也要在信用可靠的培训维修站更换。 罕见故障五:主动起落架划伤车主贴的太阳膜。 诊断:由于广本的车窗玻璃以前有阻隔紫外线的作用,原厂在规划时没有预留贴膜量,所以一些车主的反应膜在几天内就被落地机构划伤。 处理方法:不贴膜就好。 罕见故障6:新车跑偏 诊断:广本的悬挂系统采用双横臂结构,对路面的感知性很好,以至于即使路面稍微倾斜都会影响行驶角度。 (变形的道路是边低边高的弧形平面,有利于雨天排水。 )待遇:能够选择绝对程度的车行道旁边的道路来尝试一下。如果偏差仍然显著,去训练站检查轮胎、悬挂、平衡是否能达到效果。 罕见故障7:车跑了2万公里刹车时抖动。 诊断:为了获得更好的制动能量,广本的刹车盘材质较软,所以频繁的高速紧急制动会造成刹车盘的异常磨损,磨损的刹车盘会越来越不满意使用,最终导致刹车抖动。 处理方法:安全驾驶,防止急刹车即可。 罕见故障8:跑了一段时间后,虽然没有获得养活自己的里程,但是发现自己掉油了。 诊断:这种情况通常发生在低速行驶或频繁启停的行驶状态下。 此时曲轴箱内的滑油会被空气堵塞,压力相应增加。为了平衡压力,超出压力范围的燃油蒸气会通过工艺曲轴箱的燃油蒸气释放阀进入动员器的焚烧炉室燃烧,必然导致油位过低。 处理方法:平时养成起步前查看车况的习惯,实时补回丢失的机油。 罕见故障九:冷车欠好车。 诊断:一般车主反映凌晨欠车,应先检讨防冻液是否不足。 如果广本车的水温传感器暴露在冷却液液位之外,会造成温度检测失败,导致电脑无法准确输出混合气浓度指令,漏车在所难免。 处理方法:养成起步前查看车况的好习惯,实时补充流失的冷却液。 罕见故障10:动员者故障灯闪亮。 诊断:检查活动器故障灯亮起的时间。如果一直开着,可能是动员器本身的问题,需要实时联系训练站。如果只是每次加油后才亮,可以是油品发散形成的。 广汽传祺全部达到欧三环保计划,只允许97号的高clean/きだよよ2/,其排放系统对油质非常不敏感。 处理方法:选择信用好的大加油站加油即可,除非万不得已,绝不再加油;如果加了劣质油,要立即去培训站清理油箱和油路。 罕见故障11:加油机提不上速,低速不明显,速度越高越明显。 诊断:广本雅阁的车型都配备了本田的ivyec技能,保证了发动器在低速时的稳定性。但当活动器的负载变大时,其两个阀门的距离会同时响应调节,以保证输出更大的能量。 如果应用非原厂机油,很容易形成这个系统任务的不稳定性,最后无论司机怎么爆油,速度都提不上去。 待遇:选择业余培训维修站,按照原厂指定的里程和频率更换指定的机油。

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