【检修知识】马自达6动员机启动后起念头滚动不绝

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一辆行驶里程约为16万公里的马自达626轿车。用户的反应:当汽车starts/きだよよ0/,after/きだよよよよよよよよよよよ

的电池接地线被拆除时，起动机将停止运转。连接蓄电池接地线后，起动机将不会转动。 故障排除: (1)故障原因分析 1)起动机驱动齿轮卡在飞轮齿圈上。 2)电磁开关内部的脏物导致动铁芯被堵塞，在关闭启动开关时仍然不返回，使启动器仍然通电。 3)起动控制电路有故障。 根据该车的具体故障现象，故障分析显示，断开蓄电池负极接地线后起动机停止运转，显然不是第一个故障原因。如果是第二种原因，在蓄电池负极接地线重新连接的情况下，起动机应该会运行，但实际情况是起动机再也不会运行了，所以也可以排除第二种故障的可能。 根据以上分析，该故障现象的故障原因集中在起动控制电路上。 (2)故障排除方法 检查起动机控制电路的保险丝，发现保险丝已经烧断。当更换保险丝并再次启动起动机时，起动机仍然没有转动的迹象，但当点火开关处于启动位置时，会听到嘟嘟声。 再次检查相关保险丝，发现保险丝再次熔断，说明起动机控制电路存在短路故障。用万用表逐段查找故障点，发现起动机控制电路前部(图1中的A)有一个短路点，此处胶线已经磨破，导致接地。 (3)故障排除措施 用绝缘胶带将损坏部分包好并固定，然后排除故障。 故障分析:此处线路橡胶损坏可能是车主在维修暖气片时不小心造成的。损坏后，起动机会因首次起动后的振动而接地。因此，即使关闭点火开关，电磁开关吸引线圈w1仍有电流流过，其电流路径为:电池正极rarr主要联系人k & rarr线圈w1 & rarr短路点a & rarr地，其磁力使主触点K始终保持闭合，因此启动器始终旋转。 拔掉电源线后，起动机停止工作，电磁开关的吸引线圈的磁力消失，电磁开关的动铁芯复位。此时起动机重新启动，电磁开关因A位置接地而短路，起动机无反应。同时短路电流通过点火开关和电路保护保险丝，所以你可以听到点火开关嘟嘟的声音。保险丝立即熔断。