【检修知识】拆装汽车交换发电机爪极的小教训

本篇文章580字，读完约1分钟

在爪极永磁交流发电机电机的研发过程中，经常需要拆卸转子，特别是当转子由传统电励磁改为混合励磁或全永磁结构时，更需要先从转子轴上拆卸两个爪极，然后进行磁钢优化配置和整机试验，做多少次试验就需要从转子轴上拆卸多少次爪极。此外，采用隔磁处理时，应在轴的一定长度范围内安装不锈钢或铜套，以减少漏磁，使轴向磁化永磁体的磁力线尽量转化为径向，通过定子铁芯形成磁路，达到高效发电的目的。在每次拆卸过程中，使用了一台废弃的hg28(或类似型号)普通车床。用于拆卸爪极的卡盘。拆卸时，先通过调节手柄T将盘面上的A、B、c3支架调整到合适的位置，然后将转子轴插入内孔di，使爪的端面刚好抵在支架上，然后手动操作螺旋压力机，快速方便地拆卸爪极，或进行安装轴套等隔磁处理。拆卸交流发电机/爪极1/爪极后，可对爪极内腔进行加工，如通过车削减小爪极轭外径d4，扩大磁钢的配置空间；或者加工爪极轴孔直径d3，以便安装隔磁轴套等。加工从转子轴上拆下的爪极时，一定要确保爪极和转子轴的同心度。否则，在重新组装后，会出现定子“扫孔”的不良现象。加工爪极内腔时，采用如图2所示的方法:首先选择一个圆柱形的塑料或铁块2(注:塑料或铁块的直径d1大于爪极的外径d2)，然后将塑料或铁块夹在车床的工件卡盘1上，压下塑料或铁块的内径，然后将爪极3压入塑料或铁块中，再对爪极轴孔d3或轭外径d4进行加工。