【检修知识】变速器的拆装留神一些事项

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分解和组装变速器需要注意什么？先拆下万向节螺钉，将变速器万向节和传动轴分开；然后拆下离合器盖螺钉，使变速器与离合器分离；如果是遥控变速器，将控制机构与变速器本体分离，最后将变速器从车上拆下。 清洁变速器外部的污泥和污垢，注意保护前部和后轮轴头。 拧开油塞，排出变速器中的润滑油，然后拧紧油塞。 找一个干净无尘的场地，用拆卸工具和铜棒开始拆卸变速器。 拆卸顺序一般为:变速器盖、一轴、二轴、中间轴、倒档轴。 拆卸零件时，先观察零件原来的方向和位置，必要时做好记录；拆下的零件应按拆卸顺序整齐地排列在不同部位，必要时可用铁丝或铁丝将零件按顺序串在一起；齿轮可以按原来的方向和位置套在轴上，防止错装或漏装。 所有拆卸下来的部件都要进行相应的清洗和检查，不能再用的要更换；拆下的油封和垫圈不能再用，应该更换。 装配前，在轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔和变速箱的轴承孔上涂齿轮油或机油，并用机油浸泡要更换的纸垫。 装配顺序与拆卸顺序相反，即先安装安装后拆下的零件，这样所有零件都安装在原来的位置上。安装过程中，要经常转动配件，注意油封的方向，不要损坏。 安装传动盖前，检查场地是否有缺件，轴和固定齿轮是否有轴向游隙，各处纸垫是否完好，每对啮合齿轮是否在全齿宽内啮合；用手移动滑动齿轮，看它是否能轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一根轴，分别试每个档位，均应能灵活平稳转动，无卡涩现象。 根据规定，向变速箱体内加入适量的润滑油。 将拨叉安装并固定在相应的拨叉轴上，然后将拨叉轴装入变速器盖的相应孔中。 安装拨叉轴时，注意将自锁机构和互锁机构安装到相应的孔中。带有三个凹槽的拨叉轴一侧应朝向自锁机构钢球方向，带有一个凹槽的拨叉轴一侧应朝向互锁机构。 所有拨叉安装到位后，放在空档位置，传动机构中的滑动齿轮也放在空档位置，变速箱盖上变速箱盖。此时所有拨叉刚好安装在相应档位的换挡槽内，安装连接螺栓，按照规定的顺序和规定的扭矩拧紧螺栓。将变速杆放入不同的档位，并检查档位是否能平稳地依次换档。如果没有，可以用手轻轻来回转动第一轴；如果没有。 安装后，应进行试运行。各齿轮应转动灵活，无漏油、渗油和卡涩现象。任何档位都不允许停车和随意换档。换挡时应轻便自如，无异响和过热现象。