【检修知识】北京古代御翔轿车怠速运行时有异响

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一辆北京现代宇翔2。0t轿车，里程15万km左右，手动挡。用户反应:汽车怠速时有异响。 故障排除:维修人员在试运转时发现噪音来自传动部分。At/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 发现离合器驱动轮已经脱离飞轮，抖动严重。根据以往经验，离合器驱动轮和飞轮是一体的，应该不会出现这个问题。带着疑问查询相关资料，了解到这款车采用的是双质量飞轮，也就是说传统的飞轮分为两部分:一部分是连接to/きだよよよ0/曲轴for/きだよよよよよ0/启动并平滑曲轴的转动，这部分称为初级质量；连接器的另一部分在传动系统上，用于减小传动输入轴的转动惯量。这部分称为次级质量。双质量飞轮中有一个环式液压减震器，减震器中装有弹簧，将飞轮的两部分弹性连接起来，这样主质量部分的振动就不会直接传递到副质量部分。这种隔离措施的结果是，整个动力部分的共振点下降below/きだよよ0/怠速，保证了车辆行驶时不会出现共振现象。采用双质量飞轮后，离合器从动轮不再需要减震器，离合器整体质量明显减轻，变速器同步性能提高，换挡更加平顺。 进一步检查发现，双质量飞轮的减震器轴承已经损坏，导致飞轮两部分之间有间隙。/きだよよよ0/曲轴转速的波动在这个间隙中造成冲击，所以发出异响。 更换双质量飞轮并排除故障。 维修人员要时刻紧跟汽车技术的发展，掌握新技术的基本原理，这样在故障诊断的过程中才会更加得心应手。