【检修知识】奔跑S500大修后动员机怠速颤动

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一辆奔驰s500轿车，行驶里程25万km左右，m119/きだよよよよよよよよよよよよよよよ

1网友反应:this/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

提车后:连接诊断仪进行自诊断。/きだよよよよよよよよよよよよよよよ

022，氧传感器加热器(g3/2)有故障。清除故障代码，只留下无法清除的故障代码022。check/きだよよよよ0/配置，而且没有氧传感器，也就是说故障码022是相关to/きだよよよよよよよよ
12424看数据流，我们可以看到喷油时间是4。6ms，怠速时h的空气流量为27k，两者都太大。经过反复调整，故障症状没有改善。

observe/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

12打开气门室盖，重新检查气门正时。发现右气缸的排气凸轮轴提前大约60 & deg，看来故障还是气门正时偏差引起的。拆下正时链条张紧器，重新装配配气机构:将四个凸轮轴链轮上的正时孔对准相应蹄座上的正时孔(四个凸轮轴链轮可以用穿过正时孔的im5螺栓固定)，然后将曲轴转到1缸上止点前45 & deg定位，安装正时链条张紧器。试运行完成后，故障完全消除。

m119type/きだよよ0/is vtype/きだよよよよよよよよ0/，1缸指右排第一缸。很多文献中1缸没有标注，很容易出现正时错误的人为故障。For/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
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