【检修知识】用最简略的方式检验电喷汽车

本篇文章1836字，读完约5分钟

近年来，电子控制技术在汽车领域得到了广泛的应用，汽车的电子化已经成为汽车工业发展的主流。传统的机械燃油喷射也已经被电子控制燃油喷射所取代。由于efi/きだよよ0/是一个复杂的控制系统，任何一个小的环节错误都会影响实际运行中的功率输出of/きだよよよよよよよよよよ
124，维修人员往往对发生的故障感到束手无策。笔者通过几年的实际操作和理论学习，总结出一套简单实用的维修方法，供同行参考。

直观方法

遇到故障时，首先要检查各个传感器和各个执行器的供电线路。一般来说，大多数故障都是由于线路接触不良或短路造成的。在线路分布的范围内，检查要从容易磨损的地方开始。笔者在维修一辆故障车时，车在当地一个山区坑洼较大的路上行驶时突然熄火，之后就无法再次启动了。司机曾请过几个汽车修理工进行急救，修理工检查后认为是分电器(传感器)损坏，但更换新的后仍然无法启动。在接车时，考虑到当时事故突然发生时的路况和地形条件，笔者直接查看了线路的分布点和易磨损的地方，发现制动助力器附近的防火墙附近有4根电线断了。当时，四根电线都修好了，started/きだよよよ 0/，一切正常。后来发现其中两根电线是点火系统的电线。原来是汽车行驶时前后发动机支架损坏，导致受力过大between/きだよよよよよよよよよよよよよよ
1

轴法的一些故障

会出现在人们看不到的地方。当故障严重时，car/きだよよよよよよよよよよよ
12有一辆车偶尔启动不好，这当然很难发现，但作者在用这种方法修车时发现了问题。当时车就是发动不起来。当一个夹子被用来轻轻地抽线时，线很容易被抽出来。人们发现这根电线是一根磨损的线。因为磨损的地方是一块硬塑料，所以没有造成绕线事故，线修好后故障就排除了。

震动法

大多数汽车只有在震动的时候才有故障。这时可以用振动法进行测试。受到振动的地方主要有连接器、配线、传感器、执行器等。对于连接器，连接器可以在其垂直和水平方向上轻微振动；对于布线，应仔细检查穿过可在垂直或水平方向轻轻摆动的布线连接器开口的接头、支架和连接器本体；对于传感器，用手轻敲各种传感器，但千万不要用力轻敲。对于执行器来说，有些执行器可能因为内部问题无法工作，有时受到外力振动后会奇迹般的工作。笔者曾经遇到过这样的例子。汽车没有空转的问题。该车当时没有任何故障码输出。空气流量计在其他修理厂更换过，但故障不能排除。接车后，笔者试着打开空气流量计接头，故障依旧。用手轻轻摇动每个致动器的连接器、每个传感器的连接器和布线，没有发现问题。后来，我打开驾驶座，用手拍了拍连接器of/きだよよよ 0/ECU。断层奇迹般的消失了，然后继续晃动。故障时好时坏，说明故障出在连接器of/きだよよよよよ
1

加热方式

有些故障只有在车热的时候才会出现，可能是相关零件或传感器发热造成的。此时，可以用电吹风或类似的加热工具对可能引起故障的部件或传感器进行加热和测试，检查是否会出现故障。但需要注意的是，有些传感器的加热温度不能超过60℃，电脑中的零件也不能直接加热。有一辆桑塔纳2000直喷车。车冷的时候一切正常，有时候车热的时候怠速不稳，有时候甚至会低速熄火。起初，笔者用电吹风加热汽车水温传感器，意外发现传感器加热温度越高，电阻越大。试着拔下传感器后，车子一切正常，然后更换水温传感器，故障排除。

淋水法

有些故障只有在雨天或低温环境下才会出现，此时可以采用淋水法进行保养，可以在车辆上喷水检查故障位置。但是，注意不要把水直接喷到on/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

1洗完car/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424242424后汽车无法启动；
为了防止类似问题再次发生，司机把车送到了作者工作的公司。考虑到当时洗车的时候出现了这个问题，他直接用喷水的方法喷到了车最容易进水的地方，正常启动了车。当水喷到distributor,/きだよよ0/上时慢慢出现颤抖现象，然后逐渐关闭，无法再次启动。在仔细观察分电器后，发现分电器盖已经爆裂，水已经从裂缝渗入分电器。更换分电器盖后，故障完全消除。

出现故障时，不要随意判断任何传感器和执行器的好坏，更不要随意更换。这种维修方式会给业主带来反感和不满。很多维修人员一开始就把故障码看完了，但有时候一个小细节电脑也会被误坏，甚至没有故障码输出。一些修理厂还配备了专门的车辆检测设备等。总而言之，当你遇到任何一种失败时，不妨先用这些最简单的方法尝试一下，在绝对不可能的情况下再采取其他措施。