【检修知识】DSG 变速器

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Dsg传输是目前世界上非常先进的传输系统。dsg变速器最大的特点就是采用双离合器。

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Dsg变速器不同于普通的变速器系统，它是基于手动变速器，而不是自动变速器。手动比自动效率高很多，dsg除了手动的灵活性和自动的舒适性，还能提供不间断的动力输出。传统的手动变速器压下离合器，动力输出会中断，而普通的自动变速器不是没有离合器，而是离合器由电脑控制，换挡时会中断动力。

在dsg变速器中，有两套自动控制离合器。在某个档位，离合器1结合，一组档位接合输出动力。当接近换档时，已经预选了下一组档位，而相关联的离合器2仍处于分离状态。当换到下一个档位时，处于工作状态的离合器1分离，使用中的档位与动力断开。同时，离合器2接合预选档位并进入下一个档位。在整个换挡期间，两组离合器交替工作，保证至少有一组档位在输出动力，这样就不会出现间歇性动力。

dsg传输有什么优势？Dsg变速器主要是为了满足消费者对驾驶感受和车辆节油的双重要求，为喜欢手动挡的驾驶者提供了最佳选择。equipped/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

副秘书长

Tiptronic手动/自动一体变速箱没有什么特别之处，可以手动/自动自由转换，可以自动adjust/きだよよよ0/挡位和档位，同时兼具手动变速箱的驾驶乐趣和自动变速箱的便捷性。除了自动变速箱的挡位，只要把变速杆推到左边，就可以上下换挡，从而完成进出挡。此时驾驶员可以随意选挡，不受自动系统自动选挡的限制。为了避免the/きだよよよ0/错误换档造成的损坏，即使tiptronic系统在手动模式下运行，如果the/きだよよよ0/速度过高，而驾驶员仍未换档，则相反，如果驾驶员以inappropriate/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

1换档

当然，dsg是个好东西，但也要花钱。以jetta5(即国内的速腾为例，相当于2.5l约13.7万元，如果选装dsg变速箱就要14.5万元。一个变速箱在北美的差价只有1075美元，但我不知道在中国装dsg要多少钱。但是，就算你有钱，国产车也不会给你选择dsg的机会。