【检修知识】宝马740轿车动员机减速不上油

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故障症状:在line/きだよよよきだよよきよよよきよよよよよよ
1242，一辆宝马740轿车装有6个气缸

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在上述情况下，检查火花塞是否有积碳过多、电极烧蚀等异常现象。如果不是，检查每个气缸的工作压力，一般应大于1.2×10pa。如果气缸压力太低，混合气将不能被充分压缩，导致燃烧不良。此时检查气缸垫、气门、活塞环，分析判断漏气原因。如果上述所有步骤都不正常，还应该check/きだよよ0/控制系统。

/きだよよ0/空燃比“A: F”的理论值为14.7: 1。当需要冷启动、急加速或大功率输出时，应加浓空燃比。在其他工况下，空燃比应保持理论水平。氧传感器可以及时测量废气中的氧含量，并在一定范围内修正喷油量，从而形成喷油闭环控制。一般检查对吸油起主要作用的部件，如节气门位置传感器(tps)、进气歧管绝对压力传感器(map)、空气流量计(maf)、水温传感器(ect)等。tps信号的变化率反映了汽车的加速状态，所以混合气要加浓，以增加输出扭矩of/きだよよよよ 0/。当车辆节气门关闭至全开时，tps输出电压应在1v-5v范围内连续变化。Map影响混合气浓度和点火提前角。When/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1或进气歧管后端漏气(如进气歧管接口垫损坏等)。)，它将向ecm提供一个错误信号，ECM将make/きだよよよよよよよよよよよ12424