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【检修知识】制动体系的十大毛病

发布者:阿强来源:

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1.故障现象:踩下制动踏板时,踏板不上升,没有阻力;

判断原因:检查制动液是否缺失;制动缸、管路和接头是否漏油;主泵和从泵的零件是否损坏

【检修知识】制动体系的十大毛病

;2 .

。故障现象:制动踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果没有改善,踏板逐渐抬高。

【检修知识】制动体系的十大毛病

原因:制动系统中混有气体;

[br/]3。故障现象:持续制动时,踏板回到较高位置,制动效果提高;

判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;

4。故障现象:持续踩刹车时,踏板位置上升,感觉下沉;

判断原因:漏油;5 .

。故障:踏板位置很低;再一步,位置提不上去,感觉僵硬;

判断原因:主缸堵塞;

]6。故障症状:踏板高度正常,不软不沉,但制动效果不好;

判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;7 .

。故障现象:刹车跑偏;

判断原因:如果车向左倾斜,说明右轮刹车不灵,反之亦然;

]8。故障现象:汽车行驶一定里程后制动鼓(盘)发热;

判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路;

[br/]9。故障:制动踏板自由行程太小;

判断原因:需要调整;/br/] 10。故障现象:制动液液位上升缓慢;

判断原因:松开放气螺钉,观察制动蹄回位。如果闸瓦返回,疏通油管;如果制动蹄不返回,应拆卸并检查制动缸。

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