【检修知识】本田轿车缓震均衡器毛病

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本田汽车阻尼平衡器故障新浪2001年4月5日17:51，本田汽车阻尼平衡器故障会导致充电或空调系统瘫痪吗？本文将告诉你如何判断和排除此类故障。 在阻尼平衡器的典型结构中，中间的橡胶层将内部与外部隔开。 这种结构在1988—1991年的普锐德和1990—1993年的科德轿车中相当普遍，它使平衡器的外侧绕固定在曲轴上的平衡器的内侧移动或转动。 图1显示了损坏的平衡器的背面。 如果仅通过目视观察无法确认橡胶已经损坏，请判断平衡器是否损坏when/きだよよ0/关闭。 一个比较简单的判断方法是:用油漆或粉笔在平衡器的内外边界区域做一个标记(如画一条直线)；increase/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1close/きだよよよ0/观察刚刚做的标记。如果是交错的，可以断定平衡器一定是损坏了。 如果这个问题出现在本田雅阁上，说明充电系统充电不足或者没有充电，这可能是故障的直接表现。 平衡器的外部“打滑”足以造成明显的故障。 雅阁上断裂的平衡器外侧经常向外移动，造成与动力转向泵皮带的摩擦。动力转向泵皮带磨损的平衡器前端的亮痕就是最好的证据。 比如prelude车型上，如果平衡器外部开裂，也会造成不充电或者充电不足的问题。 但更明显的症状是空调失灵，转向警示灯闪烁。 在这种类型的车辆上，平衡器皮带轮同时驱动发电机/空调压缩机。 为了防止空调压缩机“咬”坏传动带，本田汽车都装有空调故障保护装置。 仪表板左侧的空调压缩机控制单元通过本田汽车传统转速表的端子监测of/きだよよよよ 0/(点火线圈中的蓝线)转速。 它还通过压缩机速度传感器(一根速度传感器导线为绿色，另一根为白色)检查压缩机的速度。 一旦控制单元监测到曲轴和压缩机之间的速度差，它将关闭压缩机并通过红色led灯发出警告，这将由于故障安全系统的作用而关闭空调系统。 提醒你一下，这个红色的led警示灯是安装在空调控制开关里的，不要和平时直接安装在空调开关上的那个混淆。 在prelude车型上，如果空调压缩机未打开时空调开关上的红色led亮起。 首先，检查常见的能引起皮带打滑的因素，如皮带过度磨损、压缩机轴油封泄漏等。 如果没有发现明显的故障迹象，就用我上面说的“喷漆或粉笔画线”的方法检查平衡器是否损坏。 如果排除造成between/きだよよよ0/曲轴和空调压缩机转速差的因素，打开点火开关，打开空调，这将重新启动压缩机控制单元的防故障装置。 平衡器的拆卸、修理或更换包括平衡器的拆卸和组装。 对于维护人员来说，拆卸和组装平衡器固定螺栓可能是一项棘手的任务。 要知道，无论厂家用什么螺纹密封胶，平衡器的固定螺栓都是那么紧，以至于有些一开始不能快速松开螺栓的维修技术人员不禁怀疑是不是用了左螺纹。 绝对不行！如果按照左螺纹拆卸平衡器，不仅无法拆卸，很可能会给你带来很大的麻烦！一些本田汽车维修专家使用3/4英寸(19毫米)的锤子螺丝来松开这些螺栓。 一般内翼子板上有人孔或喷射器。 维护人员将拆除喷射器，并通过人孔插入一个19毫米的冲击球座和延长杆。 当冲击球座准确定位在平衡器螺栓上时，维修人员将使用锤子螺丝枪慢慢松开螺栓，直到螺栓松动。 当拧紧或松开平衡器螺栓时，可以使用适当的工具来保持曲轴稳定。 这些工具与平衡器上的内六角啮合，如图2所示。 本田有自己专用的拆卸工具。 在这里，我向你推荐我见过的最简单、最便宜、最有效的工具schleyproducts的产品，如图3所示。 该工具可与大部分一般尺寸(55mm)的内六角螺母匹配，适用于本田//讴歌车型上90%以上的平衡抑制器，包括2000年批量生产的所有车型。 主题:本田保养手册