【维修常识】汽车排气管“1根”或“2根”有什么差别，你可晓得？

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差别车的车屁股前面的排气管计划也差别，有的两侧各一根，有的一侧并列两根，有粗的，有细的，有什么差别呢？哪种比拟好

起首各人晓得排气管的感化有以下3点

1、下降排气压力。

2、下降动员机排气乐音的。(排气管有一节叫消音器)

3、增加无害气体传染。(有催化妆置)

车子的排量有大有小，排量大的进气度就大，吸入的氛围多，焚烧后的消除消除气也比拟多，假如排气管比拟细，废气就会堵在动员机气缸不克不及顺遂排挤来。就比如一团体伤风了，鼻子被堵不克不及接收新颖氛围一样。动员机无奈吸入新颖氛围，影响动员机畸形任务，也就间接影响了咱们开车时的能源和油耗。

假如有些车一根粗的排气管也不克不及满意需要，只能再加一根了。由于如许排气效力更高，以是大排量的汽车你会常常看到有两根并排的排气管。特殊是一些跑车，须要更大的进气度来提速，排气管都计划的特殊粗。满意吸气的同时也满意废气的排放。

另有一种情形，有些车两根排气管车子表面看起来矮小上，霸气。实在是为了逢迎买车人的心思。固然排量不是很大，做两根的显得美丽。实在车子怠速状况下，只要一根排气管是出气的，另一根就像是陈设，最多起一个帮助感化。

固然假如排气管坏了，两根一同换，由于有的车两个是一体的，价钱会比拟高。依据本人的需要，没须要寻求排量大，种种税高了不说，耗费也会超过不少。

从经济的角度来看家用车选用自吸动员机倡议1.6-2.0，涡轮增压动员机倡议1.4T-1.6T，经济性与能源都可以统筹。各人感到呢？