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转向泵是汽车转向的能源源。现在，束缚、春风、长城皮卡、金杯客车等海内重要车型均采取叶片式转向助力泵。这种转向泵装有一个流量把持阀和保险阀，体积小、分量轻、体系衔接简略，毛病是噪声较大。
转向泵发生噪声的重要起因是体系内混入氛围，尤其在液压泵的吸油区，因为压力较低，轻易发生空穴，即气泡在低压区体积被紧缩，到高压区时，体积忽然增添，发生爆炸而构成噪声。因而，进油管路装置时必需密封牢靠，避免因振动形成讨论松动；密封资料要非常牢靠，并坚持油箱有充足的液压油。
转向泵噪声的第二个起因是流量把持阀毛病，如阀孔与阀芯共同不妥、阀孔拉毛、保险阀与阀座之间脏污不密封、密封垫不圆或出缺口等，都可惹起噪声。尤其在把持阀任务时，体系压力瞬变，使把持阀弹簧疲惫变形生效，这些会加剧噪声。因而，应检讨把持阀的应用状态，检讨各共同偶件有无磨损、拉毛，检讨弹簧能否生效，须要时调换这些整机。
转向泵噪声的第三个起因是机器振动惹起的。因而，装置转向泵时，要保障泵轴与主机同轴度偏差小于0.1mm，倾斜度小于30，衔接管路不要细致过长，只管增加弯头，防止液体发生涡流。转向泵转速也不宜过高，防止破坏轴承。(大河网)
标题：【维修常识】汽车转向泵噪声发生起因及其消除方式 地址：http://www.gzaaa.cn/new/33156.html
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