私车做专车出事故险企可拒赔 需证明非法营运

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随着出租车软件的普及，关于特种车的社会争议从未停止！在保险领域，最近有很多关于特种车的话题，其中传播率最高的话题是，如果一辆私家车成为一辆特种车或出于商业目的乘坐，保险公司可以在发生事故时拒绝赔偿，因为车主擅自改变车辆的性质。这无疑引起了许多车主的注意！

在这个话题上，很多保险公司的人在接受《国家商报》记者的采访时说，如果能够证明私家车主从事非法经营，保险公司在实际理赔操作中可以拒绝支付商业保险，但不能拒绝支付高额保险。

然而，上述保险公司也承认，在拒绝支付赔偿时，仍然存在取证问题。如果保险公司拒绝支付赔偿，这取决于它有什么证据，而且证据必须证明私家车主从事非法经营。

有必要证明所有者在非法经营

如果私家车被用作特殊车辆，意外保险会拒绝赔偿吗？

对此，国家商报记者近日致电多家保险公司客服进行相关咨询。

PICC·P&C的在线客服表示，如果私家车被用于运营目的，它们通常不在索赔范围内。平安的客服人员也表示，合同条款中有规定，如果非营运车辆在营运时发生交通事故，不属于保险责任。

上述客户服务人员解释说，在投保时注册为非营运车辆时，这一问题将在保险单的特别协议中明确说明，这种非营运车辆成为营运车辆不属于保险责任。拒绝赔偿的主要原因是改变用途，导致车辆风险增加。例如，当一辆私家车变成一辆特殊的汽车后，它在路上的行驶时间将会增加，自然风险将会很高。业内人士在接受《国家商报》采访时表示，私家车的保险费率低于营运车辆的保险费率，如果保险公司少花钱，就要承担更高的风险，因此保险公司可以拒绝赔偿。

值得注意的是，《保险法》规定，在合同有效期内，如果保险标的的风险程度显著增加，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同时，从保险责任开始之日起至合同解除之日止，扣除应收部分后，将收取的保险费退还给投保人。

但是，如果被保险人未能履行上述规定中的通知义务，《保险法》规定，保险人对因保险标的风险程度显著增加而造成的保险事故不承担赔偿责任。

一家保险公司的夏先生说，如果保险公司能够证明私家车从事非法经营，商业保险在实际理赔操作中可以拒绝赔偿，但交通保险不能拒绝赔偿。但是，目前取证非常困难，连交通管理部门都很难取证，更不用说保险公司了。

另一家保险公司的杨先生在接受记者采访时也表示，在实践中，如果没有证据表明私家车从事非法经营，他们将正常支付赔偿。因此，如果保险公司拒绝赔偿，要看它有甚么证据，而证据必须证明私家车主从事非法经营。

可以支付保险费以确保安全

中国太平洋保险公司的955客服人员表示，有必要将私家车的使用性质改为营运车辆，同时支付相应的保费。使用性质变更为经营后，事故保险公司必须赔付；如果你不去保险公司改变车辆的使用性质并支付保险费，保险公司就不会赔偿交通事故。

平安的客户服务人员还表示，如果非营运车辆要改为营运车辆，建议联系保险公司将使用性质从非营运改为营运。当然，从非营业转为营业后，事故将会损失，保费一般会上升。

夏先生坦言，如果不是特别贵的话，一辆普通家庭用车的总保险费是4000元左右，但一辆普通出租车的保险费是9000元左右，比如三种保险的保险金额是100万元，车上每个座位的乘客是1万元。

夏先生进一步表示，当私家车转为营运车时，保费几乎会翻倍，这不是绝对的，因为影响保费的因素很多，但总的来说，保费会上涨很多。