汽车租赁：繁荣市场需理性回归

本篇文章3909字，读完约10分钟

国内汽车租赁行业将会有好运气。中共中央、国务院最近发布的《党政机关厉行节约反对浪费条例》要求，党政机关要坚持社会化、市场化方向，改革公务用车制度，改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车。这场汽车改革无疑对汽车租赁业是一个积极的因素。事实上，无论在国内还是国外，租车都不是什么新鲜事。据了解，中国的汽车租赁行业始于20世纪90年代。目前，中国已有5000多家注册汽车租赁企业，能够提供日常汽车租赁、月度汽车租赁、道路救援、送货上门、免费乘车等多种服务，逐渐被个人、家庭、企事业单位所接受。汽车租赁作为汽车流通领域连接生产和需求的重要渠道，发挥着越来越重要的作用。除了提供好处和便利，它还是一种资源共享、绿色和低碳的旅行方式。中国汽车租赁市场近年来发展迅速。众所周知，汽车租赁行业在国外发展历史悠久，但在中国仍然是一个新兴行业，其潜在的市场发展需要探索。 有一组数据可以解释中国汽车租赁市场巨大的空空间:美国的平均驾照拥有率为70%，中国人口为13亿。如果采用这一比例，未来将有大约9亿人拥有驾照，而中国的道路资源无法承载人人拥有汽车的梦想。因此，中国的汽车租赁市场潜力巨大。 根据欧洲知名咨询公司罗兰·贝格的调查数据，2012年中国租车总量达到25万辆，预计到2014年将达到43万辆；国内汽车租赁行业的规模预计将从2011年的182亿元增加到2014年的380亿元左右。汽车租赁业是整个租赁业中增长最快的，并将成为中国租赁业的黑马。 中国投资咨询公司高级研究员李宇恒在接受《中国产经新闻》采访时也表示，中国汽车产业已经进入快速普及时期，汽车数量和新增汽车数量跃居世界前列，交通和资源压力不断加大，为汽车租赁业的发展提供了广阔的市场需求。同时，政府还出台了《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》、《商务部关于推进汽车流通行业“十二五”发展的指导意见》等政策措施，促进汽车租赁业发展。公务用车制度的改革必将使汽车租赁业受益。 各种迹象表明，汽车租赁将成为国内售后市场的又一个诱人的大蛋糕。增长中的不足中国汽车租赁的市场需求，汽车政策(限购和汽车改装等)。)等机遇使得国内汽车租赁市场具有无限的潜力。然而，尽管市场上的蛋糕巨大而诱人，但国内汽车租赁市场仍不成熟，无法分享这一诱人的果实。 据报道，汽车租赁行业是一个资产重、利润低的行业，需要大量的资金。受我国国情和行业发展阶段的限制，经过几年的快速发展，开始遇到各种问题，导致行业相关法律法规与行业实际发展脱节，制约了行业和企业的发展。首先，运营成本高，毛利率低。随着汽车租赁公司的扩张，它不是盈利，而是日益增长的亏损。中国商业智能网产业研究所产业研究员钟申华在接受《中国产经新闻》采访时表示，汽车租赁行业普遍依赖债务融资，资金主要来自金融机构和资本租赁，而汽车租赁企业必须达到一定规模才能盈利。一些企业盲目贷款扩张，却无法从日常经营中获得足够的现金流，导致资金周转不灵，企业亏损严重，行业洗牌。此外，价格、服务和业务规模的不均衡也是国内汽车租赁发展滞后的原因。 由于汽车租赁行业的低进入壁垒，中国大约有10，000家汽车租赁公司。以神州和怡海为首的前五大公司仅占约9%的市场份额，市场集中度较低。在美国，前五大公司占据了超过95%的市场份额。 因此，在国内汽车租赁企业普遍规模小、实力低、融资难、市场需求开放的背景下，汽车租赁行业的发展不可能一帆风顺。虽然国内汽车租赁市场具有广阔的潜在市场需求，但市场需求并未得到有效释放。李宇恒指出，汽车租赁行业是一个资本密集型和规模制胜的行业。在利润率低、融资渠道狭窄的背景下，中小企业难以成长和建立自身的竞争力。 在资本推动、规模驱动的汽车租赁行业，没有强大的资本实力，企业很难打造自己的竞争优势，无法形成规模布局。李宇恒进一步指出，就国内租赁业而言，一般租赁企业规模小、运营成本高、终端消费需求不满足是制约行业发展的重要因素。 相关业内人士也指出，虽然近年来中国汽车租赁市场呈现几何增长趋势，但行业规范和相关部门管理缺失、法律法规保障缺失、市场信用体系不完善三大瓶颈仍不时制约着汽车租赁的发展，行业崛起背后隐藏着诸多风险。 回归市场是主流 随着汽车租赁市场的快速发展，业内专家表示，汽车租赁是社会发展到一定阶段的必然产物。在一些发达国家，目前租车和租房一样普遍，但中国才刚刚起步。根据目前的交通状况，汽车租赁在中国将成为未来重要的出行方式之一。那么，面对巨大的市场，汽车租赁行业应该如何发展？最终如何理性回归市场？ 目前，国内租赁行业市场规模较小，应注重资源的精细化管理，减缓扩张步伐，调整企业战略步伐，推迟海外上市步伐，使行业理性回归市场。钟申花说。 李宇恒建议，国内汽车租赁业的健康快速发展需要解决几个问题:一是出台相关政策支持，促进汽车租赁业发展，从而培育市场，释放潜在需求；二是建立和完善汽车租赁相关金融服务，为汽车租赁企业提供金融血液；第三，规范市场，探索合适的盈利模式，实现汽车租赁业的盈利。赫兹和阿维斯的经历值得学习。通过特许经营和直销与上游汽车企业形成紧密合作，实现完善的网络覆盖和多品牌运营，而先进的管理和庞大的规模是其成功的关键。李宇恒说道。 钟申花也表示，经过长时间的发展，国外汽车租赁行业已经成为一个具有相当规模和成熟市场的行业，国内汽车租赁行业值得借鉴。首先，简化租车程序。在国外租车手续相对简单，你可以用信用卡租车。但是，中国很多汽车租赁公司仍然需要客户抵押户口簿、身份证甚至房产证，这使得汽车租赁手续非常繁琐。其次，提高服务质量，保证物流服务，人性化服务。第三，充分利用网络信息技术，提高管理效率，规范管理和服务信息化。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

隆尧县向远汽配有限公司主要产品有：制动鼓，轮毂，刹车盘，刹车蹄铁等国产、进口汽车、半挂车、全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠。公司不仅与重汽、富华等大型整车厂、车桥厂建立长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲、东南亚各国并且深受客户的信赖。 如有需求，欢迎广大朋友到我公司选购！

11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司（以下简称 中环装备公司 ）青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司（以下简称 中环装备公司 ）青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在