广本扩产提前达成 为下半年发力奠定基础

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在北京广汽本田亦庄店，我见到了广本的副总经理于君，他已经几个月没有公开露面了。尽管日本汽车市场由于地震表现不佳，但于君似乎仍然非常平静。关于此行的目的，他告诉记者:“主要是去市场看看，了解市场的第一线情况。”

据了解，于君已经访问了Xi，并将在参观完北京市场后前往长春。他将每天调查和访问一个城市。据介绍，广汽本田执行副总裁姚也在年中经销商大会上走访了各地市场，为制定业务政策提供参考。

在与经销商会面的一个小时里，记者采访了于君。

市场调整

于君表示:“今年上半年，汽车市场整体放缓。由于日本地震的影响，日本汽车受到很大影响，这在年初是意料之外的。”

据中国汽车工业协会统计，上半年日本汽车销量为101.88万辆，市场份额为20.56%；德国汽车共售出103.3万辆，占20.85%。多年来，日本汽车的主导地位已经被德国汽车所取代。

日本地震影响很大，于君也表示，由于地震，广汽本田减产约5万辆。不过，随着生产的逐步恢复，日本地震的影响正在消退:“我们已经在6月20日恢复了两班制生产，并将在下半年努力弥补上半年的损失，但要完全弥补可能会有压力。”

为了应对当前的市场环境，广汽本田正计划调整其经营政策。据了解，广汽本田年中经销商大会已于7月19日召开，新的业务政策将提升广汽本田下半年的市场表现。

实现产能扩张

“公司在增城工厂悄然实现了24万辆的扩能，广本的产能达到了48万辆，能够更好地满足喜爱广汽本田品牌的客户需求。”6月27日，于君在他的微博上发布了这条消息。

去年5月，广汽本田宣布开始扩建项目。当时，广汽本田宣布扩建项目预计在2011年下半年完成。现在，扩建提前完成，为广本下半年的努力奠定了基础。此前，广汽本田的产能一直处于满负荷状态，这不利于汽车企业的健康发展。现在，充足的生产能力为空广本的后续发展留下了空间。

在产品方面，今年4月上市的s1市场表现非常好，月销量约为3000辆。于君说:“现在s1的销量正在稳步增长。对于一个新品牌来说，它的市场仍然需要时间。”

与此同时，广汽本田也在积极推出新产品。据了解，明年广本将推出两款新能源汽车:混合动力飞度(Hybrid Fit)和华润置地(CR-Z)。已进入双品牌运营的广本将继续推出概念品牌的新产品。

经过一系列调整，广汽本田将在下半年全面实现盈利。作为一家已经进入中国13年的汽车公司，广汽本田的实力不可低估。这个行业普遍鄙视日本汽车，这无疑是一个误解。据业内资深人士称:“汽车业总有一个轮回。”因此，我们仍然有理由相信广汽本田将在下半年取得突破。