广汽吉奥合资公司正式成立 投资近60亿元

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昨日，广汽吉奥汽车有限公司在杭州正式成立，这意味着广汽集团与吉奥汽车在4月份签署合作协议半年多后，战略合作正式进入实施阶段。

在成立仪式上，广汽通用宣布注册资本为12.6亿元人民币，广汽通用持有51%的现金股份，Gio持有49%的与汽车行业相关的土地等资产股份。

合资公司成立后，Gio Holdings的相关车辆资产和业务将进行整合。广州汽车集团总经理曾庆红告诉记者，广汽通用成立后，将坚持“小投资、快发展”的市场导向，在现有基础上逐步形成50万辆的产能，累计投资60亿元。

关于吉奥汽车的重组，曾庆红表示，这主要是基于产品布局、市场布局和区域布局的考虑。Gio的产品在第二、第三甚至国际市场都有自己的优势。同时，吉奥汽车的重组也使广州汽车集团进入长三角地区。广汽通用、广汽乘用车和广汽长风也将成为打造广汽自主品牌的重要力量。

曾庆红表示，广汽通用将实行总经理负责制，广州汽车集团为董事长，吉奥为总经理。吉奥汽车董事长中将·缪雪担任首任总经理。

不久前，Gio Automobile告诉记者，根据之前草签的协议，新公司将由Gio Automobile现有的管理团队处理，gac是否会派人去GAC戈诺取决于新公司的运营情况。

广汽通用的成立是自去年汽车产业振兴规划发布以来，继长风汽车重组后广州汽车的又一次战略重组，而国企与民企的合作模式是产业重组模式的又一次突破。曾庆红认为，广州汽车作为国有企业，在资金和技术上具有优势，而Gio对于民营企业有着灵活的运作机制，良好的整合会产生1+1大于2的效果。

据公开信息，吉奥集团目前拥有杭州萧山、浙江台州和山东东营三大汽车生产基地，一个汽车研究所，两家营销公司和七个零部件制造商。其中，台州主要以皮卡车和越野车为主；萧山是微型车生产基地；东营是两年前投产的Gio的新基地。它主要生产新的suv产品，不久前上市的奥轩g3就在这里生产。

目前，吉奥集团三大基地总投资约47.5亿元，其中路桥基地于2003年投资4.5亿元建成，杭州基地和东营基地于2009年投入运营，分别投资19亿元和24亿元。

苗学忠告诉记者，进入合资公司的资产仍在推进，这当然是基于杭州吉奥。曾庆红还强调，进入合资公司的资产是“正资产”。

在此之前，Gio重新整合了现有的产品系列，并重组了产品架构。吉奥微型汽车、皮卡车和suv的子品牌分别命名为王兴、财富和奥轩。

苗学忠表示，广汽集团全新的企业品牌、形象和模式将于近期在广州车展上正式发布。