康明斯王洪杰：将与福田全线合作

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近日，由康明斯和福田共同建立的轻型环保发动机生产基地福田康明斯发动机有限公司(以下简称福田康明斯)正式投产。康明斯(中国)投资有限公司副董事长、康明斯东亚发动机事业部总经理王红杰表示:

自20世纪90年代末以来，进入轻型商用车市场已成为康明斯全球战略目标规划的一部分。作为全球最大的独立发动机制造商，康明斯希望将其产品线从中重型扩展到轻型，进入蓬勃发展的轻型商用车市场，从而完成轻、中、重型产品线的全方位布局，进一步强化康明斯现有的技术和规模优势。

如何迈出第一步在公司内部已经考虑了很多。生产基地是位于欧洲和美国等成熟市场还是中国和印度等新兴市场？利用现有工厂资源还是从头开始建立新基地？最后，我决定找一个志同道合的合作伙伴，建立一个一流的现代化生产基地，供应全球市场。在康明斯的全球运营中，中国是最重要的海外市场，规模最大，增速最快，拥有最具潜力的汽车制造企业和巨大的消费需求。这是康明斯在中国发展战略的核心要素之一，也是康明斯在中国成功的关键。

康明斯作为全球最大的独立柴油机制造商，也是第一家在中国本土生产并取得持续成功的跨国柴油机企业。其先进的技术和理念符合福田未来的目标。双方在合作共赢的基础上公开深入交换意见，并于2006年初达成合作意向。在两家公司的积极努力和政府部门的大力支持下，福田康明斯发动机合资公司于2007年10月正式成立，成为北京市政府的重点建设项目。

与福田汽车携手打造亚洲最大的高端轻柴油发动机生产基地，延续康明斯进入中国市场30多年来一直坚持的与中国优秀企业真诚合作的传统。在此基础上，我们在中国的合资合作进一步深化。福田康明斯合资公司生产的一流轻型发动机产品不仅将供应给福田和其他中国客户，还将依托康明斯全球网络，与全球优秀的OEM客户相匹配。因此，福田康明斯将成为真正的世界级生产基地。

康明斯与福田携手进入中国蓬勃发展的轻型车市场，这是优势互补、共赢的完美体现。福田可以在与康明斯的合作中获得最先进的产品和技术支持，增强电力系统的竞争优势，进一步完善产品结构链。康明斯与福田携手，巩固了主机厂的基础，确保了全新产品投产后的市场规模，为进一步的持续创新和发展奠定了坚实的基础。

康明斯持久的产业优势和福田强劲的发展潜力完美结合。面对机遇和挑战，双方都表现出非凡的应对能力。从合资谈判的初期到大型轻机项目的正式完成，合资双方本着求同存异、双赢的原则，携手在首都落户环保轻机产业基地。

Isf发动机体现了康明斯90年的R&D经验，体现了康明斯在进气处理、燃烧优化、过滤和后处理系统方面的独特整合能力，能够满足最严格的国际排放和发动机性能标准。Isf轻型发动机是轻型商用车如轻型卡车的最佳选择。首先，isf具有油耗低、使用寿命长、清洁环保、可靠性高、维护成本低、综合效益好等优点，能够有效提高高端轻卡的节能、高效、安全和低排放性能，满足高端客户在物流市场的需求，为轻型卡车的智能化、轻量化和人性化做出突出贡献。

与同等重量和尺寸的同类产品相比，康明斯isf发动机具有无可比拟的燃油经济性和行业领先的功率重量比，结构更紧凑，重量更轻，能够输出更大的功率和扭矩，负载能力更强；可在各种转速下提供稳定的燃油喷射压力，燃油经济性好；先进的热管理系统使发动机能够在较高的温度下工作，从而降低了整车冷却系统的体积和成本；由于提高了可靠性，结构简单，易于维护，大大降低了维护和使用成本；它是轻型卡车、中型卡车、轻型客车、皮卡车、mpv多功能车和越野车等轻型车辆以及小型工程机械和小型发电机组等非公路设备的理想动力。

福田康明斯是康明斯在世界上第一个轻柴油发动机生产基地，其产品将销往中国和海外市场。在全球重视环保和节能的背景下，isf作为一种创新的绿色发动机动力产品应运而生，在国内外市场发展有着广阔的机遇。这也是为什么康明斯仍然把这个轻型发动机合资项目作为重点，并继续投入人力和物力，以确保项目的顺利进行。

随着福田在中国市场的成功，我也坚信福田康明斯合资公司的产品在康明斯全球网络的支持下能够在海外市场取得巨大的成就。康明斯的全球网络覆盖190个国家和地区，拥有500多家经销商和5200多家代理商网点。在过去的一年里，康明斯和福田一直在深入研究和制定福田欧米茄高端轻卡的海外扩张计划。

在合资伙伴的大力支持下，在中央和地方政府强调环保和节能的积极政策下，北京福田康明斯公司将不断进步，继续为康明斯动力的辉煌历程谱写新的传奇，为福田迈向世界一流汽车企业注入新的动力，为北京乃至中国汽车工业的发展做出贡献。