中国本土汽配企业专有模式需创新

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在汽车零部件行业发展遭遇阻力的时期，如何度过难关是整个行业面临的问题。在此期间，一些企业认为这是他们的艰难，而其他人认为这既是一个挑战，也是一个机会。无论是困难还是机遇，都取决于企业如何看待这个问题以及如何解决它。

台州市肯特汽车传动系统有限公司成立于1992年8月，是一家从事外笼、内笼、传动轴、万向节等近1500种产品的公司。他们目前在国外市场运作良好。他们是如何取得这些成果的？泰州肯特汽车传动系统有限公司总经理陈先生向我们介绍了一些情况。

泰州肯特一贯视产品质量为企业的生命线。由于今年金融危机的影响，一些汽车零部件企业不可避免地会对市场失去信心。对于这种情况，陈先生表示，只凭订单做生意的时代已经过去。只有通过提高质量和花费成本来改进生产线，使质量达到一个新的水平，企业才能走出阴霾。

在泰州肯特之前，80%的商业市场在国外，20%的市场在国内。自去年9月以来，肯特开始将其15%的产能转移到中国。但是，肯特不会像其他一些工厂一样，因为国内和国内一样，在国内市场，产品的价格会降低以获得国内市场份额。同一产品在国内市场的价格可能低于国际市场。因为制造商在国内市场有更多的选择，所以产品的价格在国内市场更低。自9月份以来，泰州肯特加大了产品线的改进力度，不断提高品牌含金量和客户满意度。陈先生说，在金融危机的影响下，他们的产品没有降价，反而涨价了。

肯特产品有如此好的市场和如此好的价格的主要原因是产品质量的保证。首先，肯特在2004年获得了国际标准化组织/技术标准16949: 2002质量认证，这是一个相对较高的汽车零部件匹配认证；第二，肯特的生产线都是按照正规生产，没有偷工减料；第三，客户服务相对到位，这是客户的当务之急。

只有向顾客提供质量更好的产品，他们才能获得更多的利润。肯特强调价值而不是价格，这样做的关键是他们能为顾客创造价值。一些制造商可能会考虑购买更便宜的产品，但他们得到的不一定是利润。因此，在购买产品时，当前的零部件经销商应该仔细考虑，着眼于长远发展。

据了解，泰州肯特从未放松品牌推广。在肯特之前，其80%的业务都在国外，因此在国外广为宣传。肯特，如美国的售后杂志，亚太地区的中国新闻社，亚太地区的美联社等。一直在这些媒体上宣传。在国内市场，我们一直与慧聪汽车配件网合作。只有当一个企业越来越好地推出自己的品牌，良好的品牌效应才会出现。如今，品牌影响力不可低估，许多企业已经开始将品牌影响力提上日程。

目前，许多跨国零部件公司看好中国零部件市场这块大蛋糕，纷纷进入中国市场。跨国公司的存在给中国本土的零部件企业造成了巨大的压力。此时，本土零部件企业应积极借鉴跨国公司的优势，取其精华，去其糟粕。泰州肯特总经理陈认为，在市场售后市场，企业应该有自己的专有模式，而不是盲目模仿别人，学习不等于学习。我们必须有自己的管理模式。首先，如果一个企业找到了一个好的发展模式，它必须坚持下去。但必须量化。细节很重要。有许多工厂学习瓢，就像肯特的球笼。当你看这部分的时候，似乎很容易做到。投资数百万乃至数十万也是必要的。但是对于笼子行业的产品来说，最重要的是寿命。对于国外市场的客户来说，产品的使用寿命不能马上看到，只有经过长时间的使用才能知道。

过去几年，中国制造商的产品被遗弃在国外市场，许多产品堆积在工厂里，到处都是铁锈。然而，经过多年的洗礼，很大一部分已经得到了改善，所以现在我们敢于把自己品牌的中国企业卖到国外，然后我们敢于推出自己的品牌。只有具备质量，我们才能敢于做这件事。接下来，根据目前的情况，肯特打算在2009年推出专卖店。目前，中国已经有6家加盟店，20家加盟店将在2009年7月前开业。在此之前，商业策略是作为中间人，现在是时候转向终端市场了。服务终端客户是当前企业发展的一个重要方向。