广汽长丰7日起停牌换股 广汽集团将回A股

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从今天起，广汽长风(600991)将继续停牌，其控股股东广汽集团将通过股份互换的方式吸收合并。广汽长风退市，广汽集团回归a股。广汽长风作为a股最后一个交易日，昨日高开低走，收盘下跌2.99%至17.82元，比广汽集团a股发行价高22.55%。

收盘价仍比广汽集团发行价高22.55%

第一份现金期权申报今天开始

根据公司此前公告，广汽集团将以9.09元人民币发行共计2.87亿股汽车零部件，然后以股份互换的方式吸收合并广汽长风，股份互换比例为1:1.6。按此计算，广汽集团此次合并后将增资2.87亿股，总股本将增至64.35亿股。

在此次并购计划中，广汽集团提出了两个现金方案。第一种现金期权是广汽长风股东可以以12.65元/股的价格将广汽长风的股权转让给广汽集团、中材集团和蔡玥控股；第二个现金选项是广汽集团上市后。如果第一个交易日的平均交易价格低于9.09元/股的发行价，持异议的股东将有权以9.09元/股的价格将其出售给中材集团和蔡玥控股。

今天是广汽长风首个现金期权的申报日期，有效申报时间为今天下午3点。

由于即将停牌，广汽长风周一改口。当日该股高开，上涨7.74%，盘中创出18.76元的历史新高(复盘)。但昨日大盘走弱，该股高开低走，最终录得近3%跌幅，报17.82元。全天成交额1.81亿元，比周一的日成交额3亿元低近40%。

如果以昨日收盘价计算，投资者在参与首个现金期权时将面临29%的损失，这显然是不明智的。然而，昨天的收盘价是11。按14元计算，如果投资者参与第二次现金期权(前提是广汽集团首日表现触发行权条件)，仍将面临20.26%的亏损。

这样，进入昨日收盘价仓位的投资者只能希望广汽集团a股在上市首日或之后涨幅超过22.55%，才能盈利。

值得注意的是，昨日，广汽集团h股低开低走，收盘时下跌7.39%，至8.27港元。该价格比广汽集团a股发行价(1港元兑0.814元人民币)低25.94%。如果广汽长风a股上市后价格大幅上涨，a股相对h股的溢价必然会增加。