车企半年报公布 汽车厂商销量增减两分明

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中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，2012年上半年国内汽车产销总量分别为915.6万辆和932.52万辆，同比分别增长2.48%和3.35%。其中:乘用车产销分别为704.49万辆和711.03万辆，同比分别增长5.36%和5.75%；商用车产销分别为211.11万辆和221.49万辆，同比分别下降6.07%和3.67%。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董阳表示，中国汽车产销经过两年的高速增长，2012年上半年增速大幅回落，呈现逐月下降趋势，进入理性稳定发展时期；同时，预计下半年国产汽车产销形势可能好于上半年，全年汽车产销有望比上年增长5%左右。

同期，各大汽车厂商也陆续公布了“中考”成绩单。在整个汽车市场理性下跌的过程中，各汽车企业上半年的中期业绩呈现出明显的上升或下降趋势。整体来看，除日产外，日本品牌同比下降，欧美品牌仍保持两位数增长，自主品牌则呈现冰与火的趋势。

SAIC增长:半年销售200万辆

上海汽车上半年发布的数据显示，上海汽车总销量突破200万辆，同比增长12.89%，上半年销量创历史新高，继续位居中国汽车市场首位。在优惠政策逐步退出、日本地震、信贷紧缩等因素的背景下，中国汽车市场增长明显放缓。2012年上半年，公司合资企业上海通用和上海大众分别实现汽车销量61.2万辆和57.7万辆，同比分别增长27.5%和28%。增速远高于行业平均水平，继续位居中国乘用车市场销量第一、第二；微型车销量冠军上汽通用五菱售出64.8万辆，在相关细分市场的市场份额稳步提升，领先优势进一步提升。在自主品牌汽车公司销量大幅下滑的背景下，自主品牌荣威和mg销量持续增长，整车销量超过8万辆。

东风:150万辆，增长12.48%

上半年，东风集团销售150.5万辆，同比增长12.48%，完成年度目标51.9%，达到“一半以上时间，一半以上任务”。其中，乘用车销量达到109.7万辆，同比增长17.13%。据悉，商用车销量达到40.8万辆，同比增长1.64%。东风自有品牌汽车销量61.85万辆，同比增长15.3%，占2012年上半年总销量的41%。

长城汽车:增长最快的是39.9%

上半年，长城汽车共销售汽车238395辆，同比增长39.9%，大大超过同行业增长水平，成为增量最高、增速最快的品牌之一。

长城可以实现快速增长，重点是在细分市场上稳步稳步前进——在suv、轿车和皮卡细分市场上占据领先地位。上半年，哈弗SUV销量77376辆，同比增长8.6%，保持国内销量冠军，远超竞争对手；伊藤系列上半年实现销量101109辆，同比增长100%；上半年，冯军皮卡销量达到59910辆，同比增长23.4%，占中国皮卡市场份额的三分之一。截至6月底，长城汽车出口34197辆汽车，同比增长27.1%。

上海通用:历史上最好的半年

6月，上海通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克销量达到104472辆。截至目前，上海通用上半年已售出612，072辆(含出口12，067辆)，创下传统乘用车企业半年销售新纪录。在汽车市场整体增速放缓的背景下，《进口汽车零部件网》编辑表示，上海通用上半年仍实现了27.5%的同比增长，尤其是中国乘用车市场的四大细分市场，即中高端车、中型车、小型车和大型MPV，其中上海通用的主要车型处于领先地位。

上海大众:增长17.9%

6月，上海大众月销量达到88564辆，同比增长6.6%；其中大众品牌售出71086辆，斯柯达售出17478辆。截至目前，上海大众2011年上半年已售出52.696万辆，同比增长17.9%。在整体低迷的乘用车行业，它的表现是显著的。

其中，大众品牌上半年共售出42.8044万辆，同比增长17.7%。朗逸6月交付21808辆，创下半年销售127687辆，三年销售55万辆的纪录；斯柯达品牌上半年共售出98916辆，同比增长18.8%。

宝马:领先60.8%

今年上半年，宝马在中国售出121，614辆汽车，同比增长60.8%。这不仅为宝马集团在中国市场创造了全新的销售记录，也使宝马集团成为中国市场增长最快的豪华汽车制造商。其中，宝马品牌在华销量113，169辆，同比增长59.1%；迷你品牌总销量达到8445辆，同比增长89%。

奔驰:半年销售近10万辆

奔驰6月份在中国大陆交付了16925辆奔驰、smart、amg和Maibakh轿车，使得奔驰上半年在中国大陆的总销量超过95030辆，同比增长59%。

福特:福克斯半年卖10万

今年上半年，获准在中国销售的福特汽车总数同比增长14%，至274，510辆。6月，福特汽车在中国的核定销量达到44442辆，比2011年同期增长11%。福特福克斯继续一路领先，6月份月销量为16992辆，同比增长19%。2012年上半年，福克斯销量超过10万辆。

沃尔沃:跃居世界前三

沃尔沃中国上半年销量超过2.1万辆，同比增长36%；全球销量也增长了20%，其中xc60已经成为全球最畅销的车型。截至2011年上半年，中国已成为沃尔沃的全球第三大市场，前两大市场是美国和瑞典。在中国有11个新的销售点，在中国共有117个销售点。

降低马自达:同比下降18%

马自达品牌6月份在中国销量16384辆，同比下降18%；上半年共售出102，703辆，同比下降4%。但据南北两个马自达单位分析，一汽马自达已售出66289辆，比2011年同期增长2%。但长安马自达在中国市场拖垮了整个马自达。上半年，长安马自达销量36414辆，同比下降12%。马自达中国认为，2012年上半年，由于2011年底取消优惠汽车购置税导致提前消费、2012年1月北京实施限购措施、3月日本地震等因素，市场需求将减少，2012年下半年计划通过推出新车型实现销量超过2011年。

本田:同比下降12.3%

今年上半年，本田在中国的销量同比下降12.3%，至271，369辆。6月份，本田在中国的销量为35105辆，同比下降30%，但环比上升64.8%。
可见，受日本地震影响的本田正在快速回升。有信息显示，广汽本田已把2012年的销售目标从44万辆下调至38万辆。

统计显示，2012年上半年，丰田在华销量下降2.2%，实际销量约为35.44万辆。丰田汽车表示，6月份在华汽车销量同比下降2.4%，至5.95万辆左右，连续三个月同比下降。但丰田6月份在华销量同比下降2.4%，远低于5月份的35.0%，整体复苏趋势加快。