中汽协秘书长董扬：汽车限购政策现在不可能取消

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作者又问是否真的会取消限购政策。董阳只说了一句话:“怎么可能？”

最近，媒体对汽车限购政策的讨论越来越多。据进口汽车零部件网报道，部分媒体报道称，汽车限购政策与2009年发布的《全国汽车产业调整振兴规划》相悖，而部分媒体和专业人士则认为，此时汽车市场持续下滑对消费者信心的影响已经蔓延至其他市场。

目前还不能证明NDRC是否已经报告取消限购政策。但也有人认为，与2011年蓬勃发展的汽车市场相比，2012年汽车市场大幅下滑。虽然交通和社会问题得到缓解，但对整个行业和其他相关行业的影响是巨大的。

第一，人们会对国家汽车政策的方向感到茫然，变得更加不信任，导致行业和消费者之间的误解。因为之前的消费政策中鼓励消费的购置税优惠，再加上限购，如果短期内取消限购，说明国家汽车政策极不稳定，没有延续性和统筹感。

第二，这个时候似乎社会对交通和汽车的压力持续加大，北京等城市没有更快的改善方法。通过限购来改善社会对流量的压力也是不得已而为之，说明还是会依靠限购政策。

第三，汽车市场下滑对国民经济和产业链的影响似乎还没有到严重的时候。

第四，一些交通压力大的城市刚刚开始或将开始效仿北京汽车零部件限行网。如果北京取消，对其他地方是否实行也有一定影响。

所以从各种迹象来看，此时取消限购似乎不现实。