中国汽配产业中外合资是否带来创收

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最近，国内专家对汽车零部件合资企业进行了一系列行业分析，并对问题进行了批评。边肖认为，在选择国家战略时，有必要从不同的角度分析和理解产业竞争和观点。

在全球化背景下，整个汽车零部件行业企业作为市场的主体，其在中国的角色和地位应该被细分，并得到更多的关注和研究。行业内有些企业还是很有代表性的。他们称之为合资企业，并建立了相互信任、平等合作和坚持合资企业利益最大化的原则。他们追求企业自身的长远利益，求同存异，淡化中外合作关系进口汽车零部件网络。

上个世纪本土化浪潮开始时，一批合资零部件企业开始展示自己的技术实力，导致一些汽车零部件企业的技术进步。在企业拥有强大技术中心的同时，也抓住机会为非供应商带来新的支持系统。

合资初期，通过外方的经验，外资企业把前期的技术支出和培训全部给了，也为中国汽车零部件的发展带来了免费的培训机会。然后，在这个机会的带动下，汽配网了解到，只要继续开拓进取，坚持不懈，一定会在市场上站稳脚跟，经过多年的验证，也是如此。此时，集团的合资零部件企业已经在很大程度上覆盖了配套企业中的中国合资整车企业，为中国的研发做出了巨大贡献。