【检修知识】雪佛兰鲁米娜车机油表唆使最大

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故障现场:一辆雪佛兰Lumina车的油表是最大的。 故障检测:打开或关闭焚烧开关，油压表一直催满刻度。 未启动动员器时，油无压力，打开焚烧开关时油表应归零。 经过分析，这个问题要从三个方面来检测:(l)机油压力传感器；(2)电路；(3)仪器 首先，找到机油滤清器附近的机油压力传感器。这个传感器是非凡的。这是一个双功能四线插头传感器(图1)。拨插头测量传感器A-B的电阻，传感器C-D的电阻为∞，说明这个传感器很优秀。 打开焚化开关，然后测试线束侧面的插头。A脚无火，B脚接地，表示传感器信号端电路、仪表或电源安全成功。 拆下仪器组件，测量电源端的火情。 将薪手转到初始位置，将油表三个端子的正负极接到稳压电源的输出端。这时，指针迅速指向最大。当信号端子(连接到传感器)短接到负极时，指针迅速回到零位。 当用一个电阻送一个可变电阻时，仪表的指针可以停在任何位置，从而确认仪表是完整的。 看来结果一定是命悬一线。经过调查，信号线不好，因为线束不好找。新线接通后，问题消除。 故障总结:机油压力表没有抖动或过度抖动的故障。单独来说，检测和分析都比较简单，这里就不赘述了。 本案有两点值得我们关注和探讨。 (1)仪表的结构与分析:仪表有两种类型(压力表、温度计、液位计等).......................................................................................................................................... 因为电流产生的热量会扭曲双金属，并调动双手以一定角度扭曲。 另一种是双线圈磁仪，在古代汽车上广泛使用。两组线圈成90°角，其中一组是稳流，其磁场也是一定的。另一组线圈与传感器串联。当传感器的电阻发生变化时，流过这个线圈的电流也发生变化，它的磁场也发生变化。 由于两组相差90°的磁场失去平衡，两个线圈中的金属片在两个磁场的影响下发生偏转，圆形金属片动指针在一个刻度上发生了晃动，晃动的数值反映了传感器未来的物理值。 这辆车的故障恰恰说明了只要仪器中的一组实心线圈有电流，就只会产生一个实心磁场，而另一组线圈因为开路，就没有电流，没有磁场，所以磁场中的圆形金属片在磁场的作用下只会偏向一个偏置。 (2)雪佛兰的一个特点是机油压力传感器是双功能四线装置(大部分车型是双线)，其中A线和B线是机油压力传感器引线，灰暗黑色是信号线，C线和D线是常开触点开关引线，与燃油泵继电器的常开触点并联，用于维修和更换继电器。