行业资讯

客服

简介

   进口汽车配件网总部设立在广州市越秀区致友汽配城,26家合作伙伴战略遍布全国。主要经营适用德国奔驰、宝马轿车以及路虎、保时捷、本田、奥迪、凯迪拉克全车汽车配件的销售业务。业务以广东广州为中心,辐射国内一二三线城市,分销网络遍布全国,配件采取就近仓库发货,保证质量同时更保证货运物流时效,联系电话:13711217509

行业资讯

汽车配件 > 行业资讯 > 【检修知识】雪佛兰枪弹头游览乘用车ABS毛病唆使灯常亮

【检修知识】雪佛兰枪弹头游览乘用车ABS毛病唆使灯常亮

发布者:阿强来源:

本篇文章611字,读完约2分钟

故障现场:一辆雪佛兰枪子弹观光客车仪表盘上的abs故障灯一直亮着,abs无法执行任务。用于诊断和排除故障的故障检测仪tech-1进入abs读取故障内容,本发明故障是左前轮速度变化太大。行驶过程中进入数据表,对比四个车轮的轮速,发现四个车轮都有轮速表现,只是左前轮的变速不太稳定,而其他三个车轮的轮速都很稳定。断开左前轮轮速传感器,用万用表电阻档测量轮速传感器两头之间的电阻为988 ~ 1 208 ω(异常)。用手滚动车轮,用万用表电压档测量轮速传感器两头的电压为100 mv,电压的大小随着轮速的增加而增加,可以确定轮速传感器是完整的。查看轮速传感器和abs电子控制单元(ebcm)之间的双铰链线以及与焚烧线圈的距离,但不要编造结果。检查车轮速度传感器的接线,不要在接线中发现任何短路或开路。为了确定故障是行驶过程中的间歇性故障还是电子制动控制模块自身的故障,开关电子制动控制模块导线连接器上的端子e7和e3,开关端子e8和e4,并开始新的测试运行。发现仪表盘上的abs故障策动灯仍然亮着,故障检测仪tech-1停止检测,仍然显示左前轮转速变化过大(注:此时检测得到的数据是来自右前轮的轮速传感器)。因为我们之前已经判定右前轮速度传感器及其电路的任务异常,所以判断该车的故障是ebcm本身外部电路不良造成的。更换电子制动控制模块后,将电子制动控制模块导线连接器上的e7、e3、e8和e4放回原来的位置,问题就解决了。

上一篇:【检修知识】雪佛兰枪弹头客车ABS毛病灯偶然亮起

下一篇:【检修知识】金杯SY6480AB-EH车无奈起动


标题:【检修知识】雪佛兰枪弹头游览乘用车ABS毛病唆使灯常亮    地址:http://www.gzaaa.cn/new/21196.html


特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。