【检修知识】凯越HRV底盘异响排查阅历与播种

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我的别克凯越hrv，前段时间在减速、加速、转弯的时候，收回了左下方金属碰撞的声音，一开始以为是座椅不牢，就去了。 为什么不让这刺耳的声音一直伴随着你？不，我自己决定。 首先，我们从声音的特点和起源来判断。 声音只有在减速、加速、转弯的时候才会恢复，属于金属间的冲突声，说明应该是底盘的结果。 根据最初的印象，大部分是在悬挂、大梁和活动器支架上产生的。 我们将一步一步地开始调查。 首先回顾一下悬挂，把车的右前部用力往下压，看看悬挂距离的一些变化。有的好的悬挂压力时间阻力大，车身会变形一两次。成功垂下的时间阻力很小，车体很容易被推上去，车体反复凹凸不平。 其次，看衣架能不能漏油。用干净的纸巾擦拭吊架阻尼。如果有油污，确认衣架需要更换。 通过过程中的以下措施，我们对悬挂进行复查，并没有出现奇怪的场景，排除了悬挂损坏的可能。 既然悬挂系统没有结果，那就从底盘部分检查。 汽车的底盘配件有很多，因为不在训练站，所以我们没有办法，只能把车抬起来，只需要通过过程音的来源来分析问题。 加速时间的异常噪音被证明是联合的结果。底盘上有护板、支架、大梁与车体连接处的橡胶盖等。这些都是关节部位，时间长了很可能在不光滑的情况下出现异响。 既然已经确定了大致的偏向，那就来看看吧。 把车开到裴休站，叫徒弟一起修车。这次只是一个老师把我的判断告诉了他，希望结果不了了之。 开了几圈后，徒弟抬起车辆起落架，仔细查看底盘，最后，发明了成果所在:mobilizer支架。 由于汽车临时行驶在工地上，路面很差，灰尘也很大，车身变形比较显著，导致动员器支架与车身大梁连接处不够平整。拆下螺丝加黄油后，异响消除。 在我们平常的驾驶过程中，汽车会表现出一些问题。虽然很多问题我们除了排除别无选择，但是我们可以通过过程自己的判断，通过举证、排除、再次举证，找出结果产生的部分。 汽车罕见异响可分为几类，如能量总成异响、传动系统异响、驱动系统异响、风阻异响。 能量组件的异常噪音主要出现在活动器及其相关部件中。异常噪音随着活动器的旋转速度而变化，并且频率高。 1.动员器的气缸坏了，火也短了。 这种异响很容易识别，伴随着活动器的剧烈振动而产生，声音频率与振动频率相近。 如果出现这种情况，不要妄自菲薄，只要就近找个服务站，检查一下动员器的供油、燃烧、供气情况，以及动员器电脑，问题就能排除。 确定难度★ 2。动员者的平滑系统的有效性引起了部分的适度冲突。 也许是因为临时不能自理换油导致的活动器顺利换油，或者是平稳系统密封落地导致油压不足，城市原因导致的活动器平稳落地，导致冲突部位中度损坏导致异响。 这种机器异常噪声的冲击频率与动子的转速间接相关，动子异常任务的转速为800 ~ 5000转/分。 乐音的频率很高，人耳只能听到持续或持续很短时间的声音。随着活动器转速的降低，异常声音的音量和频率增加。 如果你的车出现了上述的异常状态，那就要做好准备了，至少要检讨一下碰撞动员机中的磨损情况。 确定难度★★ 3。皮带和轴承磨损导致异常噪音。 在日常生活中，家用汽车使用皮带传动向发电机/压缩机、转向助力泵、水泵和其他部件报告动员器的能量。 但由于顽固的质量表现或任务情况，后期会磨损皮带，造成打滑。 同样的成就也经常出现在空调轴承、水泵轴承、发电机/转子1/轴承等轴承零件上。 这种异响往往不悦耳，音量大，冷车明显。 结论是该方法相对简单。当木棍(或金属棒、长柄螺丝刀等。)压在车内某个部位，接近异响声源时声音变化明显。 这种问题可以通过更换过程中中度磨损的零件来消除。 判定难度★★★传动系统异响传动系统的异响往往来自于变速箱、差速器、聚合器等部件，异响随着档位和聚合器状态的变化而变化明显。 传动和扩压器成套多，产生噪音的原因相当复杂，分析判断时要注意是否与具体情况无关。 有些行星齿轮在60公里/小时的速度下声音清晰。 异常的换档拉线和换档拨叉在换档时会产生异常噪音。 当聚结器的轴承磨损导致切割和聚结时，出现乐音。 聚结器的故障和齿轮箱的故障有相似的表达，异响随着聚结器的分离和结合情况而变化。 只有掌握了基本原理，即使非业余爱好者也能对传动系统异响停机做出简要判断。 得出结论:难度★★★驱动系统异响与车辆行驶工况(车速、转向)间接相关。 行驶问题往往集中在车轮轴承、内外保持架、横拉杆头、抱臂等部件上。 车轮后期磨损会引起不愉快的音乐，有明显的特点:随着车速的提高，异响频率会增加；它与活动器、齿轮箱的转速和聚结器的状况有关。 车辆转弯时球笼和抱臂的异响更明显。 如果很难找到声源，可以通过过程的上述特征来确定异常声音的情况。 在停止培训维修之前，对自己心中的问题有一个很好的了解，对维护自己的利益有很大的帮助，可以增加被不正规维修厂欺骗的能力。 车网判定难度★★★★风阻音乐速度达到一个坚定值时异响明显，速度降低异响消散。 这里说的长短异常风阻导致的异响 这种异响是车身周围气流引起压力变化而产生的音乐声。 具体包括腔体共识、管道和管子的乐音、天线、雨刷、后视镜、扰流板等配件震动产生的乐音。 密封条的打开和塑料件的断裂会引起车身内曲线的变化，高速行驶会引起大气湍流发出异响。 判断难度★★★现在“培训陷阱”很多，让很多车主深受其害。明明烧着是安全的，他们却告诉我们电器坏了，需要更换。这样的例子还有很多。 只有我们能仔细看仿单，更了解车的构造和真相。我们自己可以知道很多问题。虽然我们还是丢了修理厂，但是没人能轻易糊弄我们。