行业资讯

客服

简介

   进口汽车配件网总部设立在广州市越秀区致友汽配城，26家合作伙伴战略遍布全国。主要经营适用德国奔驰、宝马轿车以及路虎、保时捷、本田、奥迪、凯迪拉克全车汽车配件的销售业务。业务以广东广州为中心，辐射国内一二三线城市，分销网络遍布全国，配件采取就近仓库发货，保证质量同时更保证货运物流时效，联系电话：13711217509

行业资讯

行业资讯

汽车配件 > 行业资讯 > 【检修知识】北京古代大修动员机后怠速不稳

【检修知识】北京古代大修动员机后怠速不稳

发布者：阿强来源：

本篇文章233字，读完约1分钟

场景:大修一周后，发动器修好，症状是怠速不稳，调整早期烧角后有所改善。过了两天，车又修好了，症状是发动器异响，响亮的“哒、哒、哒”声，能量下降。检查:首先怀疑液压挺柱损坏，测量异常油压；还要考虑是不是平顺性差，整机之间的机器碰撞会恢复噪音，但是畅通油路。最后为了复习正时带，发明了“跳齿”四齿，使配气机构任务不变形，声音恢复，导致调动灵活力落地，怠速不稳。“跳齿”的原因是在上次活动器大修时正时皮带拆卸过松。重新调整正时和正时齿的松紧后，移动机器量规来修复变形。

上一篇：【检修知识】捷达王开高速时车身激烈颤动

下一篇：【检修知识】奔跑600 SEL减速机能差

标题：【检修知识】北京古代大修动员机后怠速不稳    地址：http://www.gzaaa.cn/new/22587.html

特别声明：本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品，违背上述声明者，我们将追究其相干法律责任。
相关推荐：

联系电话：13711217509 粤ICP备15086805号-1 © 版权2012-2020 进口汽车配件网 优化支持：佛山速推科技

进口汽车配件网专营：奔驰配件、宝马配件、路虎配件、保时捷配件、本田配件、奥迪配件、凯迪拉克等品牌的全车汽车配件销售业务。网络遍布全国，零部件采取就近仓库发货，保证质量同时更保证货运物流时效。