【检修知识】红旗7200E3(VG20动员机)冷车无高速

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首先，在寒冷的条件下停止练习复习。此车启动异常，怠速平稳，减速异常到位，热车后高速行驶异常。据此可以排除机器的燃烧、喷油器、气门正时和局部成绩。先检查油压，达到2.5bar，失败。然后用“修车王”停测(vg20公卡)。在读取数据流时，发明了当速度计策动60km/h时，修车王显示180km/h，此时会出现速度无法提升的问题。但是氧传感器的电压被煽动到0v，显然结束了喷油。这个车辆计划中有一个特点。当车速达到180km/h时，计算机会进入超速维护序列，阻断喷油器的喷油脉冲，使发动器的动力输出结束，车辆减速。车速下降后，电脑会调节喷油量。实际上，当车速只有60km/h时，计算机进入维护序列。很明显，电脑接收到了错误的车速信号。这辆车的速度信号首先由变速箱上的速度传感器产生，并输送到里程表，共同驱动车速表的指针和里程表计数器。另一路经过里程表电路处理后，再传送到移动器控制计算机，用于电源控制系统。这辆车速度异常，电脑没有异常接收，所以断定是里程表电路有结果。换了里程表后，实际速度表现和机械师一样，动员员任务异常，排除问题。