【检修知识】涡轮增压器的特色及留神一些事项

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涡轮增压器主要由涡轮罩、气压罩和增压器壳体组成。 涡轮增压是利用柴油机排出的能量驱动涡轮，从而带动压气机，从而提高进气压力，增加充量。 提高进气压力of/きだよよ0/主要是通过安装on/きだよよよ 0/的径向排气涡轮增压器来实现的。 When/きだよよよよきだよよよよきよよよよよよよ
1 由于涡轮叶轮和压气机叶轮在同一根轴上，当涡轮叶轮高速旋转时，也带动压气机叶轮相应旋转，从而提高了空气通过压气机的速度和压力。 由于压缩机的出气口与the/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424相连 柴油机采用废气涡轮增压不仅可以提高功率，还可以降低单位功率质量、整机尺寸和油耗。 1废气涡轮增压的优点1.1增压器连接with/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 1.2当重量和体积of/きだよよよきよよよよよきだよよよよよよよ

1 1.3由于废气涡轮增压回收了部分能量，经济of/きだよよよよよよきだよよよよよよきよ 1.4 turbocharging/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1242 2废气涡轮增压器在使用中要注意几个点:2.1涡轮增压器的转子轴转速高达80000-100000 r/min，如果使用一般机械中的轴承就不能正常工作。 因此，全浮动轴承被广泛应用于增压器。 全浮动轴承、转子轴和外壳轴承之间有间隙。当转子轴高速旋转时，压力为0.25-0.4mpa的润滑油充满这两个间隙，使浮动轴承在内外油膜中与转子轴同向旋转，但其转速远低于转子轴，从而大大降低了轴承相对于轴承孔和转子轴的相对线速度。 由于双层油膜，可以产生双层冷却和双层阻尼。 可以看出，浮动轴承具有高速轻载下运行可靠的优点，但同时也发现浮动轴承对润滑油的要求很高。 注意按规定的品牌加注润滑油。 2.2使用的润滑油必须清洁，否则会加速轴承的磨损，甚至导致增压器和/或“0”性能的恶化。 因此，必须严格按照保养规程定期清洗机油滤芯。 5000公里磨合期换一次机油和滤芯，之后每10000公里换一次机油。 2.3空气滤清器应按保养规程定期清洗，空气滤清器的滤芯每两年更换一次，或根据行驶里程定期更换。 使用过程中要经常检查进气系统和排气系统的气密性。 2.4保证浮动bearing,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

的润滑 停的时候也是一样。逐渐减少负载，直到怠速运转几分钟后停止。 2.5增压器使用2000-2500小时后，应在of/きだよよよよよよよよよよよよよよ
124条件下测量转子轴的轴向移动 测量前，应将进排气管从增压器上拆下，将百分表触头压在转子轴上，然后轴向推动叶轮进行测量，位移应为0.10-0.30毫米 如果超出公差，应拆下增压器进行维护或更换。 2.6增压器是精密零件。如果需要拆卸，一定要严格按照说明书操作，尽量熟悉其结构，不能拆卸。 增压器的转动部分均已通过整体平衡测试，拆卸时应做好标记，以免组装时破坏原有的动平衡。 2.7分解后组装的增压器还需要检查转子轴的轴向移动和径向间隙。 3废气涡轮增压器常见故障及排除方法:3.1涡轮增压器转子轴卡涩的原因包括:(1)机油压力低。 (2)增压器进油管接头松动漏油，导致转子轴和衬套缺油。 拧紧夹套和管接头螺套。 (3)脏油堵塞衬套油孔。 你应该换油，清洗或更换滤油器。 (4)/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242 空转几分钟后你应该加速。 (5)发动机频繁的紧急启动和紧急停止 在启动和停止过程中，先空转几分钟，然后逐渐增加或减少负荷。 3.2增压器冒黑烟增压器冒黑烟往往与润滑有关:(1)转子轴与衬套间隙过大，有油渗入。 检修增压器，更换衬套。 (2)增压器回油管壁塞，油进入涡轮，从排气管排出。 清洁增压器回油管，必要时更换橡胶套。 (3)增压器进油管接头漏油。 接头应该拧紧，以防穿透。 3.3增压器的速度是low,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424 (2)排气通风阀的隔膜破裂并更换。 (3)排气门弹簧失效，更换弹簧。 (4)检查中冷器。 3.4增压器的高转速和增压比导致to/きだよよきよよよよきだよよよよよよよよよ

1 更换硅橡胶管。 (2)堵塞涡轮壳侧面的通气孔，清除污垢。