【检修知识】空调惹起动员机毛病

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一辆长城皮卡truck,/きだよよ0/工作正常，空调a按下时 然而，过了两三分钟，我听到了真空开关阀的“咔哒”声。和sound/きだよよよよよきだよよよよきよよ一起 检查空调系统压力:高压侧1.2mpa左右，低压侧0.15mpa左右，说明压力基本正常。 此时怀疑是空调控制系统故障。 用万用表检查真空开关阀两端电压时，发现1点电压为12v，2点电压在0-12v之间跳变。 可以得出结论，放大器控制的真空开关阀的接地电路不断地通断，从而造成了这个故障。 放大器由热敏电阻和/或0/速度信号控制。 检查热敏电阻值，常温下约为1.9k欧姆，检查时其阻值随外界设定温度的变化而变化，可以确定热敏电阻没有问题。 然后是read/きだよよよよよよよよよよきよよよよよよよ
取下放大器检查，各部件无明显烧损痕迹。 放大器换了一个新的，再次进行测试，但故障依旧。 没办法的时候，需要检查的部位重新测了一下，还是正常的。 只有当检查点火线圈的负信号with/きだよよ0/转速表时，才发现that/きだよよよよよよよよよよよ1用螺丝刀快速调节怠速升降调节螺钉。when/きだよよ0/转速降至1500转/分左右，故障消失。 /きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 这时恍然大悟，当放大器接收到的the/きだよよよ0/转速信号超过中速时，真空开关阀接地电路被切断，怠速提升装置不起作用，thus/きだよよよ