【检修知识】宝马E66 745 轿车：事变培修后偶然呈现车载电控单位显

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宝马e66 745车:事故维修后，有时出现车载电控单元显示。 故障:有时车载电子控制单元显示器乱闪，当显示器闪烁时，中控按钮无法控制系统。连接gt1检测车辆，查找网络短路导致通信不可靠的故障。用示波器检测can-h和can-l时(将示波器调到双通道模式，将示波器的探头分别接在can-h和can-l的端子上)，发现can-H没有信号传输，原因:bzm损坏，CAN数据总线抗干扰性能变差。故障诊断:保持示波器与网络连接。通过排除法，当bzm被去除时，信号是正常的。可以看出，can-h短路是bzm损坏造成的。更换bzm后发现显示屏不再闪烁，但有时中控按钮控制不了，但从示波器上看can总线传输的数据正常。连接gt1再次检查系统，仍然出现“总线传输错误”的故障提示。为了提高数据总线传输数据的可靠性，can总线采用双绞线。为了防止反射干扰影响传输的可靠性，在数据总线的两个端点设置两个端子。检测终端时发现，该车是一辆事故车，该车前翼子板内的终端没有连接。况且事故发生后，维修人员并没有更换损坏的母线，而是随机找了两段电线，没有扭绞就接了起来。解决方案:更换bzm和右前线束总成。