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拔下燃油传感器的接线头，连接专用工具V.A.G1301(相当于一个可变电阻，如果没有专用工具，可以用0 ~ 330欧姆的可变电阻器件或两个阻值分别为36欧姆和283欧姆的固定电阻代替，注意电阻功率要大于5瓦)，调节可变电阻读数到58，油表指示油箱已满；将读数调至550，油表指示空罐，说明油表工作正常，油表传感器可能损坏。
拆下燃油表传感器，用手将其浮板放到满箱位置，测得滑阻阻值为97欧姆，而正常值为36欧姆，证明传感器接触不良。观察传感器的滑动电阻表面，该表面为深绿色，用酒精仔细清洁滑动电阻表面和传感器触点，然后再次测量。油箱满时电阻为36欧姆，油箱空时为283欧姆，恢复正常，装油后油表指示也恢复正常。
故障是由于燃油中水分和杂质过多，沉积在滑动电阻表面，燃油杂质的某些成分和电阻材料发生了化学变化。
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