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一辆奥迪q5 2.0t运动型多功能车，行驶里程600左右km/きだよよよよよよよよよよよよよよ1网友反应:这辆车仪表盘的epc警示灯亮着，and/きだよよよよよよよよよよよよよよ1242424 分析:用诊断仪检测01/123650/控制单元，存储2个故障码:p00160缸组1，凸轮轴位置1，曲轴位置传感器分配不正确，主动/静态；P001100缸组1，凸轮轴延迟点火调节目标未达到，偶尔被动1。 根据预试验计划，检查气门正时、气缸组1的进气侧凸轮调节器油道是否堵塞、凸轮轴是否卡住以及机油压力是否过低。由于这辆车是客户刚买的，投诉很大，要求尽量缩小操作范围。我们初步分析是进气凸轮调节器卡死或调节不当，导致曲轴和凸轮轴分配不合理故障码的存储。 首先，凸轮轴调整器的控制电磁阀n205和n318被切换，并且制定了测试计划来调整凸轮轴调整器组1的进气侧，但是结果是测试不能成功完成，并且诊断仪指示凸轮轴调整器油路被阻塞或者调整器本身被卡住。在这种情况下，决定先拆下凸轮轴轴承桥，检查凸轮轴调整器油路是否堵塞。 拆卸时注意，凸轮轴控制阀为左旋螺纹，拧紧力矩为35n & middot；m .拆下轴承桥时，没有发现明显的油路堵塞。再次检查凸轮轴调整器和轴承桥后，突然发现轴承桥的进气侧和出气侧有些不同。 故障排除:更换轴承桥，故障排除。 总结:由于轴承桥进气侧的问题，轴承桥座的进气凸轮轴侧比正常部分低1.72 mm。也就是说，轴承桥前端的气门芯在安装时，会向多个方向深入凸轮轴调整器1.72 mm，导致凸轮轴调整器相关油路的截面积发生变化。when/きだよよよよよきだよよよきだよよよきだよよ12424
标题：【检修知识】奥迪Q5动员机颤动、表盘EPC忠告灯点亮 地址：http://www.gzaaa.cn/new/27501.html
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