【检修知识】古代电控轿车设备的毛病自诊断体系的应用

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故障自诊断系统在现代电控汽车设备中的应用 戴德888 2006.08.24 现代电控汽车设备的故障自诊断系统给车辆的使用和维护带来了极大的方便。然而，电动汽车复杂的电气化结构以及各车型不同的结构和布局给故障自诊断系统的使用带来了一定的困难。下面说说现代汽车的电控/故障自诊断系统如何使用。 故障自诊断:当控制系统出现故障时，主ecu(电子控制单元)会点亮面板上的“检查”灯，提醒驾驶员that/きだよよよよよよよよよよよよ 一、自诊断系统的工作原理 /きだよよ0/电控系统工作时，自诊断系统将检测到的异常输入输出信号视为故障信号，自诊断系统故障主要有以下几种类型。 1.当某个电路的信号超出规定范围时，故障诊断系统确定该电路信号有故障。 如果水温传感器正常，其输出电压信号在0.1-4.8v范围内变化，如果冷却水温度传感器的输出电压低于0.1v(对应水温高于139℃)或高于4.8v(对应水温低于-50℃)，ecu将确定故障信号并存储在存储器中。 2.When/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

1 If/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124 3./きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242只有当异常信号持续一定时间或出现多次时，ecu才会判断为故障。比如when/きだよよよ0/转速为1000r/min，转速信号(ne信号)丢失3-4个脉冲信号，ecu不会判断ne信号为故障。同时“检查”灯不会亮，ne信号的故障不会存储在ecu中。 需要注意的是，ecu判断的故障只能提供故障的性质和范围。比如水温传感器和ecu之间的接线断开时，水温传感器的输出电压信号会高于4.8v(正常为0.l-4.8v)。此时ecu判断输出的故障信息是水温传感器出现故障。最后确定是传感器、执行器或相应接线的故障，需要进一步检查确定。 二、故障信息的显示方式 在ecu自诊断系统检测到的故障信号被判断为故障后，故障信息以故障代码的形式存储在ecu存储器中。通过一定操作程序，以特定的方式显示故障代码或故障数据。不同的车型有不同的故障信息显示模式。主要有以下几种: 1.检查灯闪烁故障代码。 check/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 /きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ