【检修知识】Golf plus 新车剖析

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高尔夫Plus [ 请不要单纯的认为他只是放大版的高尔夫！车身特点:车高1.58米，全led尾灯，风阻系数0.32。虽然看起来很像高尔夫，尤其是a柱和C柱完全照搬了高尔夫，但plus并没有简单地将高尔夫抬高9.5厘米，大众的工程师对其进行了全方位的创新。 就单个车体而言，已经在风洞中进行了多次测试，达到了要求的水平。 它长4.2米，宽1.76米，轴距2.58米，就像高尔夫一样。 其实你一眼就能看出他是plus，因为车门、引擎盖、挡泥板、车顶、大灯、尾灯的设计都和高尔夫不一样。 只有大众的车标、车把手、后视镜、导航系统是一样的。 在设计中，工程师先用cad辅助建模，然后在风洞中搭建1: 1的黏土模型进行测试。目的是精确设计每个组件。例如，工程师可以在开发初期精确控制来自前方的进气，并将其导入制动盘。 由于丰富的风洞基础，plus的每个组件都经过了空气动力学优化，尤其是向前流动的大小。 同时，尾部空气的整理也提高了整车的操控性能。 车门和后视镜改进后，风噪大大降低，车内环境更好。 事实上，不仅如此，工程师们已经更加关注汽车的内部环境。 因为车身高度的增加，工程师在整理大量实验数据后发现，该车对43到52 hz的共振非常敏感。相应的解决方案是改变车内的重量布局，即提供后排座椅前后位置的调节，以满足不同人的空间需求以及工程师的共振和噪声控制目标。 plus侧面的曲线从前大灯一直贯穿到尾灯，整车感觉宽阔有力。 尾灯借用了辉腾的全led刹车，转向灯给人明亮安全的感觉。 更重要的是，led没有传统灯具的延迟(响应快)，寿命更长。 近一米的车内高度，更大的呼吸空间，以及整车改进后全新设计的仪表盘宽大的车内空间，在同级别轿车中并不多见，甚至会给你一种置身于suv之外的错觉。 比如一个1.9米高的人坐在前排，同样身材的大个子还能坐在后排，膝盖都够不到前排后面。 作为两厢车，它的储物空间自然大，395到1450升任你处置。 中控台有8个空调出风口，其中4个在电子导航系统的两侧。 与高尔夫相比，每一个内饰都略有不同，就是让内饰与改善后的车内空间相协调。 另外，车内储物空间不仅大，而且齐全。比如你可以把地图放在1.5升杯架旁边的专用口袋里。天花板上有可选的储物格，有四个独立的区域供你放各种小东西。最后为后排观众提供了7英寸的dvd屏幕。 立柱方向可四向调节，前排座椅也有电动调节，后排座椅前后调节距离160mm。也可以降低6: 4或4: 2: 4。后座的手枕是多功能的，可以是杯架、儿童玩具区、长雪橇。 行李箱的地板很有特色。它能为你提供存放鞋子或网球拍的额外空间。 升起后还可以用来划分行李存放空间。 独特的230v电压输出放在前排的手枕附近。它可以给你的笔记本电脑充电，或者连接到其他电气设备。 整个地区的空调能给人一种舒适的氛围。不要小看这个东西。他用活性炭过滤和花粉过滤，以半度的准确度调节前后左右四区的温度。 微电脑控制空调不仅可以主动控制外界空气的进气量，还可以节省空调的耗电量，最终达到节油的目的。 被动安全方面，plus采用6气囊设计，前排头枕，限力安全带，前排气囊(60升气囊，防止车祸时转向轴威胁驾驶)，侧气囊(高速传感器控制，反应快)，头部气囊(采用大气囊，a柱和C柱出来)。plus分为3种，运动型、时尚型、舒适型，对应各自的内饰。 发动机不是该车的亮点，但还是搭载了大众fsi或tdi发动机。 有2种/2/发动机和2种柴油发动机可供选择。 /2/发动机:1.4 L 75马力和1.6 L 115马力。 柴油发动机:105马力1.9升，140马力2.0升。要知道这是大众首款200马力的机械增压柴油发动机。它的百公里加速在10秒左右也就不足为奇了。