本篇文章601字,读完约2分钟
一辆hfc6500kal c8瑞风商务车因为冷启动困难来我们维修站维修。该车累计行驶167000公里(配备D4bh2.5L/きだ124240/).
故障现象:此车大约一个月前在某维修站换了正时皮带等零件后,冷的时候很难启动。
故障诊断:提车后,because/きだよよきだよ 0/。/きだよよよよききだだ12首先测量发电of/きだよよ0/,输出电压of/きだよよよよ1/(13.5 ~ 14.5v)正常。然后用电池放电仪测量电池的容量,容量正常。然后,计时of/きだよよよよよよよよきだよよよよよよよ1242没有发现问题。
例行检查后,1~2s准备启动again/きだよよよよよよよよよよよよよよよ12
为此,初步判断该车冷启动可能是预热系统失控所致。为了确认故障点,反复打开和关闭点火开关,但没有打开预热灯。
为了尽快排除故障,首先拆下位于空调滤清器壳内的预热继电器,用万用表测量其线圈电阻。电阻62 ω,正常;然后测量预热继电器的30号端子,其电压值为126v(正常)。对应于其线圈的85号端子是接地线,86号端子是预热继电器的控制信号线。打开点火开关,用万用表测量,没有电压信号。为了查明预热信号线是短路还是开路,拆下位于仪表右侧的the/きだよよ 0/ECU,同时拆下蓄电池负极线。拆下the/きだよよよよよ12上的连接器
然后复位蓄电池负极电缆,插上侧面of/きだよよよよよよよよよよよよよ
标题:【检修知识】江淮瑞风商务车冷车启动很艰苦 地址:http://www.gzaaa.cn/new/30910.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。