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【检修知识】一汽捷达冷启动艰苦的毛病消除

发布者：阿强来源：

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故障现象:捷达行驶13万公里，车主反映天冷不适合启动车，每天早上需要启动几次才能上车。但在此现象之前，热车启动正常，更换了点火线圈、气缸线、火花塞发动机控制单元【电脑】水温传感器，但故障依然存在。

【检修知识】一汽捷达冷启动艰苦的毛病消除


故障诊断与分析，首先检查该车的燃油供给系统，并检查其汽油压力，释放系统汽油压力，连接汽油压力表。最后，我们把重点放在燃油喷射控制电源上。经过测试，发现喷油器供电电压为6v，与其标准电压12v相差甚远。最后确定汽车冷启动困难是因为喷油器供电电压太低，因为点火线圈刚换过。/きだよよよ0/控制单元等部件，所以用排除法确定故障部件是点火开关。最后更换了点火开关，冷启动正常，故障排除，点火开关不好用。经过分析，确定是点火开关内部触点因接触不良电阻增大，导致冷车电压下降，导致汽车启动困难。

【检修知识】一汽捷达冷启动艰苦的毛病消除


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