【检修知识】汽车渗漏的检测方式

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汽车的泄漏故障主要集中在空调、油路和水路，任何有液体流动的系统都可能发生泄漏。

对于车主来说，致命的是车漏很难发现，肉眼能看到的明显漏就是漏的挺严重的不明显，他们没有仪器发现漏。那么，我们如何检测泄漏，以便进一步维护呢？下面介绍一些目前常用的检漏方法:

1。最简单的一种是目测:当在系统的一个连接处发现油迹时，这里可能有泄漏点。清洗一下with/きだよよ 2/，发动汽车，加大油门，看看有没有漏气的地方

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3。氮气检测时，向系统中充入压力为10-20kg/cm3的氮气，将系统浸入水中，冒泡处为泄漏点。

4。卤素灯用于检漏，即使用不含卤素物质的液化石油气。点亮检漏仪灯，用手握住卤素灯上的气管。喷嘴靠近系统可能泄漏的地方，火焰颜色变成紫蓝色，说明这里大量泄漏。

5.是气体差压检漏法:利用系统内外的压力差，通过传感器放大差压，用数字、音频或电子信号表示检漏结果。一般有真空负压检漏、氦气和氮气正压检漏。

]6。电子检漏。将探针移至所有可能的泄漏位置。当泄漏检测装置发出警报时，表明这里有大量泄漏。7 .

。荧光检漏，基于荧光剂在检漏仪灯照射下会发出黄绿色光的原理。将荧光剂按一定比例加入到体系中。系统运行20分钟后，戴上专用眼镜，用检漏仪照亮系统外部。泄漏将显示亮黄色荧光。