【维修常识】爱丽舍轿车启动艰苦毛病检验剖析

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毛病起因：一辆爱丽舍轿车动员机启动艰苦，委曲启动后，动员机重大抖颤，排气管过热发红。显然该车的基础油、电路产生了重大毛病。

毛病检验：测试低压焚烧，1、4缸缺火，即1、4缸不任务。该电喷动员机一个任务轮回中二缸同时焚烧（一个缸空焚烧），二缸焚烧由一组焚烧线圈把持。显然把持1、4缸焚烧的一组焚烧线圈产生毛病。遂调换焚烧线圈，但动员机仍难以启动。

再次检讨发明，电喷毛病灯闪亮。应用诊断仪“ELIT”（进级版）检讨，表现电脑、氧传感器毛病，调换电脑、氧传感器、三元催化剂（已烧损），动员机依然难以着火。检讨油路时，发明防撞开关弹起，按下后，动员机顺遂着火启动。

检验中找到了毛病的本源：该车在电瓶和焚烧线圈输出端口4N3间衔接了导线，形成电瓶电源向焚烧线圈输出端间接供火！

检验小结：该毛病最初的原因源于防撞开关，它的感化是在轿车产生撞击和重大抖振后，防撞开关弹起，端口3N1、3N4间欠亨，招致双密封继电器中端口15N10与15N3间也欠亨，故而继电器线圈、触点不克不及闭合，以致15N1端口无电能输出，燃油泵无电能供给而不克不及运行，从而到达堵截油路维护轿车的保险目标。

据车主先容，该车在山区运转时，曾遇大坑，轿车激烈平稳后熄火不克不及启动，曾到路边修缮店修缮过。显然是动员机受振后熄火，防撞开关弹起，堵截油路，取到维护感化。这种情形下，车主只有用手接下防撞开关，接通油路，轿车便能顺遂启动运转。而路边店的徒弟依照修缮化油器车的教训，从电瓶电源上接线，接到了焚烧线圈输出端3N3，这会招致以下成果：

1、电源12V电压间接接在3N3，形成相连的线圈烧损，4N1与4N2间导线烧连，以致另一组点圈4N2、4N4间失掉供电（防撞开关弹起，15N10、15N1均无电，与其相连的继电器线圈无电，触点不闭合，以致15N9、4N1、4N2均无电），成果1、4缸因4N1与4N3间线圈烧损而无低压焚烧，而因4N2失掉供电，4N2与4N4间焚烧线圈发生低压火，使2、3缸取得低压焚烧。

2、端口4N3的电压经由过程烧损线圈4N1端口，供电给继电器，经由过程15N9、15N1向燃油泵供电，从而燃油泵（755）取得供电而运行。如许2、3缸既有低压火，也有燃油放射，轿车得以委曲启动运转，但未几轿车仍将熄火。

3、电源电经由过程4N3间接输往ECU，形成电脑ECU烧损。

4、1、4缸因为相连的一组焚烧线圈烧损，无低压焚烧，形成大批末燃燃油在排气管中炽燃，烧损氧传感器和三元催化器。(大河网)