【维修常识】汽车常识 主动档汽车档位阐明及应用

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主动变速器的选挡杆相称于手动变速器的变速杆，个别有以下几个挡位：P(泊车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(行进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。

这几个挡位的准确应用对驾驶主动变速器汽车的人来说尤其主要，上面就让咱们一同来熟习一下主动变速器各挡位的应用要领。

P(泊车挡)的应用

动员机运行时只有选挡杆外行驶地位上，主动变速器汽车就很轻易地行走。而停放时，选挡杆必需扳入P位，从而经由过程变速器外部的泊车制动安装将输出轴锁住，并拉紧手制动，避免汽车挪动。

R(倒挡)的应用

R位为倒挡，应用中要牢记，主动变速器汽车不像手动变速器汽车那样可能应用半联动，故在倒车时要特殊留神减速踏板的把持。

N(空挡)的应用

N位相称于空挡，可在起动时或拖车时应用。在等候旌旗灯号或堵车经常常将选挡杆坚持在D位，同时踩下制动。若时光很短，如许做是容许的，但若结束时光永劫最好换入N位，并拉紧手制动。由于选挡杆外行驶地位上，主动变速器汽车个别都有幽微的行驶趋向，永劫间踩住制动即是强行禁止这种趋向，使得变速器油温降低，油液轻易蜕变。尤其在空调器任务、动员机怠速较高的情形下更为倒霉。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很轻易烧坏变速器，由于这时变速器输出轴转速很高，而动员机却在怠速运行，油泵供油缺乏，光滑状态好转，易烧坏变速器。

D(行进挡)的应用

畸形行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1～4挡(或3挡)之间主动换挡。D位是最罕用的行驶地位。须要控制的是：因为主动变速器是依据油门巨细与车速高下来断定挡位的，以是减速踏板操纵方式差别，换挡时的车速也不雷同。假如起步时敏捷将减速踏板踩下，升挡晚，减速才能强，到必定车速后，再将减速踏板很快松开，汽车就能即时升挡，如许动员机噪声小，舒服性好。

D位的另一个特色是强迫低挡，便于高速时超车，在D位行驶中敏捷将减速踏板踩究竟，接通强迫低挡开关就能主动减挡，汽车很快减速，超车之后松开减速踏板又可主动升挡。

S、L位低挡的应用

主动变速器在S位或L位上处于低挡范畴，能够在坡道等情形下应用。下坡时换入S位或L位能完全利用动员机制动，防止车轮制动器过热，招致制动效力降落。然而从D位换入S位或L位时，车速不克不及高于响应的升挡车速，不然动员机遇激烈振动，使变速器油温急剧回升，乃至会破坏变速器。

别的在雨雾气象时，若路面附着前提差，能够换入S位或L位，牢固在某一低挡行驶，不要应用能主动换挡的地位，免得汽车打滑。同时必需切记，打滑时可将选挡杆推入N位，堵截动员机的能源，以保障行车保险。（大河网）