【维修常识】奔跑制动器冲突片过薄报警体系的检验

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奔跑轿车两前轮上装有车轮制动器冲突片过薄报警体系，它能主动检测冲突片的磨损水平。当车轮制动器上的冲突片磨损到必定厚度时，报警唆使灯闪亮，以提示驾驶员调换冲突片。现以奔跑280EL型为例，先容其任务道理及毛病检测方式。

如图1所示，该车冲突片过薄报警体系是由带有传感器的特别冲突片、电子把持器和报警唆使灯构成。传感器的短接线置入了该特别冲突片的必定深度处，当冲突片磨损到只要2.0～2.2mm极限厚度时，制动鼓便将传感器的短接线磨破而断路，该断路旌旗灯号即时被运送到电子把持器，电子把持器便接转达警唆使灯电路，使唆使灯闪亮，收回忠告旌旗灯号。

在车轮制动器冲突过薄报警体系应用中，最常呈现的毛病是制动器冲突片还未到调换机会，报警体系便报警，唆使灯闪亮。由以上道理剖析中，能够看出，形成唆使灯闪亮的起因有两方面：一是制动冲突片磨到了极限水平（畸形），应当加以调换；二是报警体系自身有毛病。报警体系检讨步调如下：

1、封闭焚烧开关，拔下阁下轮传感器插头，若唆使灯仍亮，则毛病在把持器，应予以调换；若唆使灯闪亮结束，则阐明传感器线路畸形，传感器自身有毛病，需停止进一步加以检讨差别。

2、在封闭焚烧开关的状况下，拔出一侧传感器插头（不插另一侧）。当翻开焚烧开关后，看报警唆使灯的情形，若不亮，则阐明该侧能够无成绩；若唆使灯闪亮，则阐明该拔出侧的传感器破坏。

3、用同样的方式对另一侧传感器停止检测，若唆使灯亮，也阐明该传感器有毛病。因为破坏的传感器弗成拆修，故应调换新件。(大河网)