【检修知识】沃尔沃动员机无奈起动

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故障:2003年10月，瑞典进口沃尔沃动员器停止例行保养，清洗更换柴油滤清器，排除供油系统大气后，动员器无奈启动。

在运行过程中停止给燃油系统通风。排到喷油器进油管时，发明油压低，停油不麻烦。马达启动时，你主动5s完成任务，反复启动，动员器没有启动标志。低压油泵也不处于熄火状态。

故障诊断:启动动员器时，电机将在5s内完成其任务，等待3 ~ 5min后，电机启动，然后任务在5s内完成，可以判断动员器有维修安装的启动思路。本发明启动思路由延时继电器控制，继电器在5 ~ 8s后关闭，说明安装符合计划要求。

我设想燃油系统排气时机油压力低，估计问题出在燃油喷射系统。经查看，发现气缸盖上有一个电磁阀，电源自觉/""1/" "，分析是电磁阀安装在回油管上控制燃油喷射系统。用万用表测其任务电压为26v，试着将电池电压输入电源，电磁阀会发出咔哒声，证明任务异常。在电磁阀处于任务状态的前提下，阻断保持电路，确保电器安全，强行启动电机15s。任务2-3s后，保持系统开启，动员机异常启动。动员机在5s内异常启动。

故障分析:该活动器的工作油压极高。因为已经更换了柴油滤清器，所以系统压力已经排空。当动员器的电机开始运转时，燃油阀未通电，系统油压达不到计划喷油压力。当喷油系统回油管路电磁阀处于任务状态，启动时间为15s时，喷油达到任务压力，使活动器启动，从而建立活动器启动的初始喷油压力，排除故障