【检修知识】前照灯的检测仪的应用保护

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前照灯是在夜间或低能见度条件下为驾驶员提供行驶道路照明的重要设备，也是驾驶员发出警告和联络的照明信号装置。因此，前照灯必须具有足够的发光强度和正确的照射方向。行驶过程中，车辆振动后大灯组件的安装位置可能会发生变化，从而改变光束的正确照射方向；同时，灯泡在使用过程中会逐渐老化，反光镜也会被污染使其聚光性能变差，导致大灯亮度不足。这些变化会让司机认不清前方的路，或者导致对面的司机在遇到迎面而来的车时眼花缭乱。从而导致事故。因此，前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检查的必检项目。大灯探测器有四种类型:聚光灯型、屏幕型、自动跟踪光轴型和投射型。

一、考前准备

1。检测器的准备工作

1)当前照灯检测仪无光时，检查光度计和光轴偏差指示器的指针是否能对准机械零点。如果指针没有对准，用零点调整螺钉将其调整到零点。

2)检查聚光透镜和反射镜的镜面是否有污垢或模糊。如果有，用软布或镜头纸擦干净。

3)检查水平仪的技术状况。如果要修复的水位没有气泡，如果气泡不在红钱箱里，可以用水位调节器或垫片进行调节。

4)检查导轨是否有灰尘、卵石和其他碎屑，并清理所有碎屑。

2。车辆准备工作

1)清除前照灯上的油渍。

2)检查轮胎气压，轮胎气压应符合汽车制造商的规定。

3)检查汽车电瓶，要充满电。

二。自动跟踪光轴前照灯检测仪的检查方法

1。使汽车尽可能垂直于导轨并靠近测试仪，使前照灯和测试仪接收器之间的距离为3m。

2。拉直车身，将测试仪对准汽车。

3。打开前照灯，打开测试仪的电源，使用上、下、左、右控制开关移动测试仪的位置，使前照灯光束照射到光接收器上。

4。通过控制测量开关，光接收器可以跟踪前照灯的光轴，根据光轴偏差指示器(标有刻度)和光度计的指示值可以测量发光强度。

如果需要调整前照灯的光轴偏转量，您可以在调整前照灯照射方向的同时观察光轴偏转指示器，使指针回到规定的范围。

三。前照灯检测仪在自动检测线中的应用

以全自动前照灯检测仪为例，探讨其在自动检测线中的应用。

首先，为了避免外界光线的影响，前照灯检测仪应布置在自动检测线的中间站。为了保证前照灯光轴与仪器受光面之间的垂直度，在检测器前面应有一条合适的引入线。为保证3m的检测距离，在检测器前应设置车位控制装置，如光电检测装置。仪器的导轨和受光盒必须按照使用说明书的要求正确安装。

探测器的接口信号有两种:模拟信号和开关信号。模拟信号包括光强信号、光轴上下偏转角和左右偏转角信号。其中，发光强度信号为0-5V，光轴角度信号为-2.5-+2.5V，均采集自各自的指示灯电路，其幅度可通过相应的输出电压调节电位器进行调节。开关信号用于控制仪器快速进入或退出测量位置，并提供仪器处于照明区域并进入光轴自动跟踪状态的检测跟踪信号和瞄准光轴时的自动采样信号。

控制仪器和光接收盒的运动有三种不同的信号源，如图1所示。第一，手动控制箱上的移动拨动信号；二是电机操舵控制板输出的光轴跟踪信号；三是计算机输出的控制信号。因此，在手动操作中，应撤销计算机控制。为避免事故，在仪器正常运行时，可将控制箱拆除。为了减少外部信号对计算机的干扰，通常需要在计算机和仪器之间增加隔离电路。

仪器进入照明区域后，要启动光轴自动跟踪状态，所以必须取消手动腔系统和电脑控制，也就是说要松开手动开关和中间继电器ju，转向控制电路驱动功率继电器j4。因此，检测和跟踪信号必须在计算机控制下进行采样和处理。

为了采集仪器输出的模拟信号(光强和光轴角度)，计算机必须配备a/d转换电路，必须配备至少三个模拟通道，一个0-5V通道用于采样光强，两个+(-) 2.5V通道用于采样光轴角度信号。按照仪器发光强度测量范围为0-40000 CD的要求，a/d的1分辨率要达到2-16，即使用16位a/d转换器(成本较高)。考虑到仪器误差为+(-)±15%(即+(-)6000cd)，可以使用10位a/d转换器。它的分辨率是40cd，远低于6000cd。由于a/d转换器的转换误差一般为+(-) 1-1.5 LSB，其对仪器测量精度的影响仅为1%，是允许的。对于光轴角度+(-)2° 30 '和误差+(-)15 '的测量范围，10位a/d的分辨率可达0.3 '，仅为误差的2%。

四。前照灯检测仪的维护与故障排除

在仪器维护方面，建议每3个月对仪器进行校准或校正，提高维护水平。在校准过程中，计算机可以采集仪器校准的合格面积数据，作为检测时的判别依据。应根据说明书中规定的方法进行校准。仪器使用过程中，要注意保持传动部件的润滑，导轨和受光盒的前玻璃要保持清洁，聚光透镜要定期清洗。当仪器出现故障时，应及时排除。如果故障排除会影响测量精度，则必须在故障排除后对仪器进行校准和调整。

常见仪器故障的排除方法:

1)仪器无法工作:检查电源是否接通。

2)仪器不能向某一方向移动:检查该方向的限位开关是否损坏，从而产生错误的限位信号；检查该方向的移动信号路径是否被阻断；检查转向控制电路板的输出是否正常；检查制动器是否松开；检查电机的起动电容是否失效等。

3)仪器运动的终点位置不正确:检查限位开关是否损坏，限位块是否松动或位置安装不正确。

4)仪器运动过程中出现抖动:检查信号通路上的继电器是否接触不良，接线接头是否松动。

5)指示灯指针故障:检查指示灯电路输出是否正常；检查电源是否正常；检查位移传感器工作是否正常；检查光电池输出是否正常；检查光接收表面是否干净等。

在计算机控制的环境下，一般需要先判断故障是仪器本身引起的。或者电脑信号不正常。因此，可以使用手动控制箱来操作仪器以帮助诊断。如果是仪器故障，首先要排除人为因素，比如有没有违反操作规程的错误操作，电缆有没有机械损坏或者接错等等。仪器的每个调节电位器都要有专人负责，在校准仪器时使用，不得随意调节。如果是电路板故障，一般建议更换单元电路。

为了提高仪器的维护水平，用户还应建立仪器的维护档案，制定良好的维护制度。

五、检测注意事项

1。测试仪的底座必须是水平的。

2。测试仪不应受到外部光线的影响。

3。必须在汽车空载且有一名驾驶员在车上的情况下进行测试。

4。当汽车有4个大灯时，一定要在测星前遮住辅助灯。

5。打开前照灯照亮接收器，务必等到光电池的灵敏度稳定后再进行测试。

6。不使用仪器时，用盖子盖住光接收器。